A、 翼弦与相对气流速度的夹角
B、 翼弦与机身纵轴之间所夹锐角
C、 翼弦与水平面之间所夹的锐角
答案：B
解析：好的！让我们一起来理解这道题目。 首先，我们要明确“安装角”的概念。机翼的安装角是指机翼相对于飞机机身的位置角度。具体来说，它描述的是机翼与机身纵轴之间的角度关系。 我们来看选项： - A 选项：翼弦与相对气流速度的夹角。这是指迎角（Angle of Attack），而不是安装角。 - B 选项：翼弦与机身纵轴之间所夹锐角。这是正确的描述，因为它准确地定义了机翼相对于机身的位置。 - C 选项：翼弦与水平面之间所夹的锐角。这是指机翼的俯仰角或倾斜角，并不是安装角。 为了更好地理解，我们可以用一个简单的例子来说明： 想象一下，你把一本书放在桌子上。书脊可以看作是机身纵轴，而书页可以看作是机翼。当你把书页稍微倾斜一点时，书页与书脊之间的角度就是机翼的安装角。这就是 B 选项所描述的情况。 因此，正确答案是 B 选项：翼弦与机身纵轴之间所夹锐角。
A、 翼弦与相对气流速度的夹角
B、 翼弦与机身纵轴之间所夹锐角
C、 翼弦与水平面之间所夹的锐角
答案：B
解析：好的！让我们一起来理解这道题目。 首先，我们要明确“安装角”的概念。机翼的安装角是指机翼相对于飞机机身的位置角度。具体来说，它描述的是机翼与机身纵轴之间的角度关系。 我们来看选项： - A 选项：翼弦与相对气流速度的夹角。这是指迎角（Angle of Attack），而不是安装角。 - B 选项：翼弦与机身纵轴之间所夹锐角。这是正确的描述，因为它准确地定义了机翼相对于机身的位置。 - C 选项：翼弦与水平面之间所夹的锐角。这是指机翼的俯仰角或倾斜角，并不是安装角。 为了更好地理解，我们可以用一个简单的例子来说明： 想象一下，你把一本书放在桌子上。书脊可以看作是机身纵轴，而书页可以看作是机翼。当你把书页稍微倾斜一点时，书页与书脊之间的角度就是机翼的安装角。这就是 B 选项所描述的情况。 因此，正确答案是 B 选项：翼弦与机身纵轴之间所夹锐角。
A. 飞行器的尺寸或面积、飞行速度、空气密度
B. CL
C. 都是
A. 空勤人员
B. 空勤人员和地面人员
C. 飞行人员和地面人员
A. 用望远镜
B. 使用大气透射仪
C. 激光能见度自动测量仪
A. 低于2000米
B. 高于2000米
C. 等于2000米
A. 飞机稍稍偏离期望下滑线
B. 飞机油料不足
C. 跑道上有飞机或其它障碍物影响着陆安全时
A. 增大
B. 减小
C. 先减小后增大
A. 后掠
B. 大展弦比平直
C. 三角机翼
D. 边条机翼
A. 减小
B. 保持不变，因为临界迎角不变
C. 增大
解析：好的，让我们一起来分析这道题。 首先，我们要了解几个关键概念： 1. **失速速度**：飞机在飞行过程中，由于空气动力学的原因，当速度低于某个特定值时，飞机的升力会突然下降，导致飞机无法维持当前飞行状态，这个特定的速度就是失速速度。 2. **坡度**：飞机转弯时，为了保持飞行路径，需要倾斜一定的角度，这个角度称为坡度。 3. **升力与重力的关系**：飞机转弯时，需要增加升力以抵消重力，并且使飞机沿曲线轨迹飞行。 现在我们来看题干： - 题目说“飞机水平转弯，坡度增大”，这意味着飞机需要倾斜更多的角度来完成转弯动作。 - 由于坡度增大，飞机必须产生更大的升力来维持当前的飞行路径。因此，飞机需要更高的速度才能产生足够的升力。 - 当飞机的速度降低到一定程度时，就会进入失速状态，即升力急剧下降。此时，如果速度更低，飞机就无法继续维持飞行。 所以，当坡度增大时，飞机需要更高的速度来产生足够的升力，从而避免失速。因此，失速速度也会相应增大。 综上所述，正确答案是C：增大。 希望这个解释对你有帮助！
A. 航图网格最低飞行高度
B. 最低飞行安全高度
C. 最低飞行高度
A. 适用于飞行器下滑过程
B. 适用于飞行器爬升过程
C. 都不适用
