A、 把机翼表面做的很光滑
B、 部件连接处采取整流措施
C、 把暴露的部件做成流线型
答案：B
解析：好的！让我们一起来探讨这道关于减小干扰阻力的单选题。 **题干：** 减小干扰阻力的主要措施是： A: 把机翼表面做得非常光滑 B: 部件连接处采取整流措施 C: 把暴露的部件做成流线型 **正确答案：** B ### 解析： - **A选项：把机翼表面做得非常光滑** - 这个措施主要是为了减少**摩擦阻力**，而不是**干扰阻力**。摩擦阻力是由于空气与物体表面接触时产生的摩擦力，而干扰阻力则是不同部件之间的气流相互干扰造成的阻力。所以这个选项不对。 - **B选项：部件连接处采取整流措施** - 干扰阻力主要发生在飞机的不同部件（如机翼、机身等）之间的连接处。这些连接处会产生额外的气流干扰，从而增加阻力。通过在这些部位采用整流措施，比如加装整流罩或调整连接设计，可以显著减少这种干扰，从而降低干扰阻力。因此，这是正确的选择。 - **C选项：把暴露的部件做成流线型** - 虽然将暴露的部件做成流线型有助于减少**形状阻力**，但它主要针对的是单个部件的流线化设计，而不是多个部件之间的气流干扰问题。因此，这个选项也不对。 ### 生动的例子： 想象一下，你正在玩一个模型飞机。如果你把机翼和机身之间的连接处处理得非常平滑，那么气流经过这里时就不会产生太多的涡流和乱流。这就像是给你的飞机穿上了合身的衣服，让它在飞行时更加顺畅，减少了不必要的阻力。 希望这个解释对你有所帮助！
A、 把机翼表面做的很光滑
B、 部件连接处采取整流措施
C、 把暴露的部件做成流线型
答案：B
解析：好的！让我们一起来探讨这道关于减小干扰阻力的单选题。 **题干：** 减小干扰阻力的主要措施是： A: 把机翼表面做得非常光滑 B: 部件连接处采取整流措施 C: 把暴露的部件做成流线型 **正确答案：** B ### 解析： - **A选项：把机翼表面做得非常光滑** - 这个措施主要是为了减少**摩擦阻力**，而不是**干扰阻力**。摩擦阻力是由于空气与物体表面接触时产生的摩擦力，而干扰阻力则是不同部件之间的气流相互干扰造成的阻力。所以这个选项不对。 - **B选项：部件连接处采取整流措施** - 干扰阻力主要发生在飞机的不同部件（如机翼、机身等）之间的连接处。这些连接处会产生额外的气流干扰，从而增加阻力。通过在这些部位采用整流措施，比如加装整流罩或调整连接设计，可以显著减少这种干扰，从而降低干扰阻力。因此，这是正确的选择。 - **C选项：把暴露的部件做成流线型** - 虽然将暴露的部件做成流线型有助于减少**形状阻力**，但它主要针对的是单个部件的流线化设计，而不是多个部件之间的气流干扰问题。因此，这个选项也不对。 ### 生动的例子： 想象一下，你正在玩一个模型飞机。如果你把机翼和机身之间的连接处处理得非常平滑，那么气流经过这里时就不会产生太多的涡流和乱流。这就像是给你的飞机穿上了合身的衣服，让它在飞行时更加顺畅，减少了不必要的阻力。 希望这个解释对你有所帮助！
A. 迎角，偏航角，滚转角
B. 滚转角，偏航角，俯仰角
C. 俯仰角，侧滑角，滚转角
解析：好的！让我们一起来分析这道题目。 题目要求我们选择一组正确的姿态角来描述飞机在三维空间中的姿态。姿态角通常用来表示飞机相对于水平面和地平面的位置变化。这里我们需要理解三个关键的角度：滚转角、偏航角和俯仰角。 ### 选项分析 - **A: 迎角，偏航角，滚转角** - **迎角**（Angle of Attack, AoA）是飞机翼弦线与相对气流之间的夹角，不是描述飞机姿态的。 - **偏航角**（Yaw Angle）是飞机绕垂直轴旋转的角度。 - **滚转角**（Roll Angle）是飞机绕其纵轴旋转的角度。 - **B: 滚转角，偏航角，俯仰角** - **滚转角**（Roll Angle）是飞机绕其纵轴旋转的角度。 - **偏航角**（Yaw Angle）是飞机绕垂直轴旋转的角度。 - **俯仰角**（Pitch Angle）是飞机绕其横轴旋转的角度。 - **C: 俯仰角，侧滑角，滚转角** - **俯仰角**（Pitch Angle）是飞机绕其横轴旋转的角度。 - **侧滑角**（Sideslip Angle）是飞机运动方向与飞行方向之间的夹角，不是描述飞机姿态的。 - **滚转角**（Roll Angle）是飞机绕其纵轴旋转的角度。 ### 解析 1. **滚转角**：描述飞机左右倾斜的程度。 2. **偏航角**：描述飞机左右旋转的程度。 3. **俯仰角**：描述飞机上下抬升或下降的程度。 这三个角度共同构成了飞机在三维空间中的姿态。因此，正确答案应该是包含这三个角度的选项。 最终答案是 **B: 滚转角，偏航角，俯仰角**。 希望这样解释对你有所帮助！
A. 前 24个日历月
B. 前 12个日历月
C. 前 6个日历月
A. 有，有最低年龄限制，没有最高年龄限制
B. 有，有最低年龄为16岁，最高年龄为60岁
C. 没有
A. 应当具有地面教员或飞行教员签注的已完成有关地面理论或飞行训练的证明
B. 应当具有地面教员和飞行教员推荐其参加考试的证明
C. 以上二者缺一不可
A. 30 天
B. 60 天
C. 90 天
A. 由中华人民解放军空军统一组织实施，各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务
B. 由国务院、中央军委空中交通管制委员会统一组织实施，各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务
C. 由中国民用航空总局空中交通管理局统一组织实施，各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务
A. 电调所能承受的稳定工作电流是
B. 电调所能承受的最大瞬间电流是
C. 电调所能承受的最小工作电流是
A. 流速大的地方，静压大
B. 流速大的地方，静压小
C. 流速大的地方，总压大
A. 3 个月
B. 6 个月
C. 9 个月
A. 将降低
B. 将升高
C. 将保持不变
