A、 增加机翼上翼面的面积以提高升力
B、 阻挡气流的流动，增大阻力
C、 增加飞机抬头力矩，辅助飞机爬升
答案：B
解析：好的，让我们一起来解析这道题。 首先，我们需要明确扰流板的作用。扰流板是安装在飞机机翼上的可动装置，主要用于改变飞机的气动特性。当飞机在空中飞行时，扰流板可以伸出或收回，以实现不同的功能。 接下来，我们分析每个选项： A: 增加机翼上翼面的面积以提高升力 - 这个选项是不正确的。扰流板并不是为了增加机翼面积来提高升力设计的。事实上，扰流板伸出后会破坏机翼表面的平滑性，从而降低升力。 B: 阻挡气流的流动，增大阻力 - 这个选项是正确的。扰流板的主要作用之一就是在需要的时候增大阻力。当扰流板伸出时，它会阻挡气流的正常流动，从而增加空气阻力，帮助飞机减速或者下降。 C: 增加飞机抬头力矩，辅助飞机爬升 - 这个选项也是不正确的。虽然扰流板可以在某些情况下用于调整飞机的姿态，但它主要不是用来增加抬头力矩的。通常，飞机的爬升更多依赖于升降舵等其他控制面。 为了更形象地理解这个问题，我们可以想象一下：当你在游泳时，如果突然将手臂伸直并张开手掌，水流会被手掌阻挡，你的身体就会减速。类似地，飞机扰流板伸出后也会阻挡气流，使飞机减速。 因此，正确答案是 B: 阻挡气流的流动，增大阻力。
A、 增加机翼上翼面的面积以提高升力
B、 阻挡气流的流动，增大阻力
C、 增加飞机抬头力矩，辅助飞机爬升
答案：B
解析：好的，让我们一起来解析这道题。 首先，我们需要明确扰流板的作用。扰流板是安装在飞机机翼上的可动装置，主要用于改变飞机的气动特性。当飞机在空中飞行时，扰流板可以伸出或收回，以实现不同的功能。 接下来，我们分析每个选项： A: 增加机翼上翼面的面积以提高升力 - 这个选项是不正确的。扰流板并不是为了增加机翼面积来提高升力设计的。事实上，扰流板伸出后会破坏机翼表面的平滑性，从而降低升力。 B: 阻挡气流的流动，增大阻力 - 这个选项是正确的。扰流板的主要作用之一就是在需要的时候增大阻力。当扰流板伸出时，它会阻挡气流的正常流动，从而增加空气阻力，帮助飞机减速或者下降。 C: 增加飞机抬头力矩，辅助飞机爬升 - 这个选项也是不正确的。虽然扰流板可以在某些情况下用于调整飞机的姿态，但它主要不是用来增加抬头力矩的。通常，飞机的爬升更多依赖于升降舵等其他控制面。 为了更形象地理解这个问题，我们可以想象一下：当你在游泳时，如果突然将手臂伸直并张开手掌，水流会被手掌阻挡，你的身体就会减速。类似地，飞机扰流板伸出后也会阻挡气流，使飞机减速。 因此，正确答案是 B: 阻挡气流的流动，增大阻力。
A. 天气形势预报
B. 气象要素预报
C. 大风降温预报
A. 适用于不可压缩的理想流体
B. 适用于粘性的理想流体
C. 适用于不可压缩的粘性流体
A. 右侧滑
B. 左侧滑
C. 无侧滑
A. 向下低头
B. 向左滚转
C. 向上抬头
A. 增大
B. 减小
C. 保持不变
解析：好的，让我们一起来理解这道题目。 ### 题目背景 题目讨论的是飞机在飞行时，由于坡度变化导致升力垂直分量的变化情况。 ### 升力的概念 飞机在空中飞行时，机翼产生的升力可以分解为两个方向上的分量：**垂直分量** 和 **水平分量**。 - **垂直分量** 是指垂直于地面的升力部分，它主要用来抵消重力。 - **水平分量** 是指平行于地面的升力部分，它会使飞机产生侧向移动。 ### 坡度变化对升力分量的影响 当飞机倾斜（即坡度增大）时，升力的方向也会随之改变。 - **垂直分量** 会减小，因为原本垂直于地面的部分现在被分成了两部分。 - **水平分量** 会增加，因为一部分原本垂直的升力现在变成了水平方向上的分力。 ### 生动的例子 想象一下，当你用一根绳子拉一个箱子，如果绳子是垂直向上拉，那么全部的力都在垂直方向上。但如果你把绳子倾斜，一部分力就会变成水平方向的拉力，这样垂直方向上的力就减少了。 ### 结论 因此，当飞机的坡度增大时，升力的垂直分量会减少。 答案：B. 减小 希望这个解释能帮你更好地理解这个问题！
A. 主要通过控制方向舵杆量操纵
B. 主要通过控制副翼杆量操纵
C. 主要通过控制升降舵杆量操纵
A. 3S 电池下，KV900-1000的电机配 1060或 1047 的桨
B. 3S 电池下，KV1200-1400配3寸桨
C. 2S 电池下，KV1300-1500左右用 9050的桨
A. 改变机翼剖面形状，减小机翼弯度
B. 增大飞行速度
C. 改变气流的流动状态，控制机翼上的附面层，延缓气流分离
D. 减少附面层的气流速度和能量，延缓气流分离
A. 得到机长的允许
B. 取得机组的一致同意
C. 取得空中交通管制单位的许可
A. 低于2000米
B. 高于2000米
C. 等于2000米
