A、 只取决于飞机的飞行速度(空速)
B、 只取决于飞机飞行当地的音速
C、 和飞机飞行的速度(空速)以及当地的音速有关
答案：C
A、 只取决于飞机的飞行速度(空速)
B、 只取决于飞机飞行当地的音速
C、 和飞机飞行的速度(空速)以及当地的音速有关
答案：C
A. 6
B. 7
C. 12
A. 低于 2000米
B. 高于 2000米
C. 等于 2000米
A. 增大了飞机重量，便起飞困难
B. 增大了临界攻角，使飞机易失速
C. 相同迎角，升力系数下降
A. 防止磕碰提高安全性
B. 提高螺旋桨效率
C. 增加外形的美观
A. 右回转时，蹬左舵，尾桨桨距增大，尾桨拉力增大，尾桨所需功率也增大在发动机功率不变的条件下，旋翼功率要减小，直升机有下降高度的趋势，应适当地下放总距杆
B. 左回转时，蹬左舵，尾桨桨距减小，尾桨所需要功率减小，功率重新分配，使旋翼功率增大，直升机有上升高度的趋势，应适当下放总距杆
C. 左回转时，蹬左舵，尾桨桨距增大，尾桨所需功率增大，功率重新分配，使旋翼功率减小，直升机有下降高度的趋势，应适当上提总距杆
A. 飞行管制区、飞行管制分区、机场飞行管制区
B. 飞行管制区、飞行情报区、机场飞行管制区
C. 航路飞行管制区、空域飞行管制区、机场飞行管制区
A. 地速增大，收油门下滑和四转弯时机均应适当提前
B. 地速减小，收油门下滑和四转弯时机均应适当延后
C. 地速增大，收油门下滑和四转弯时机均应适当延后
A. 10 公里/小时
B. 15 公里/小时
C. 20 公里/小时
A. 应当及时向管制单位报告，按照相关规定进行正确处置
B. 应当及时向签派或者上级领导报告，按照相关规定进行处置
C. 有权对航空器进行处置
A. 倾斜力矩
B. 俯仰力矩
C. 滚转力矩
