A、 翼梢出现较强的旋涡,产生很大的诱导阻力
B、 由于迎角达到临界迎角,造成机翼上表面附面层大部分分离
C、 由于机翼表面粗糙,使附面层由层流变为紊流
答案:B
A、 翼梢出现较强的旋涡,产生很大的诱导阻力
B、 由于迎角达到临界迎角,造成机翼上表面附面层大部分分离
C、 由于机翼表面粗糙,使附面层由层流变为紊流
答案:B
A. .减少油箱的剩余燃油
B. 保证大速度巡航的用油
C. 保证爬升、下降及其它特殊情况下的正常供油
A. 飞机在起飞时,以垂直姿态安置在发生场上,由飞机尾支座支撑飞机,在机上发动机作用下起飞
B. 机上配备垂直起飞用发动机,在该发动机推力作用下,飞机垂直起飞
C. 美国的格鲁门公司设计的 754型无人机,它保留普通起落架装置,机尾有尾支座,可采用起落架滑跑方式起飞,也可以垂直姿态起飞
A. 拉平高时,如果飞机随即下沉,应稳住杆,待飞机下沉到一定高度时,再柔和拉杆
B. 拉平高时,如果飞机不下沉,应稍拉杆,使飞机下沉到预定高度
C. 发现有拉高的趋势,应推杆
A. 翼剖面形状
B. 迎角
C. 空气密度
A. 公司标志
B. 登记标志
C. 机型标志
A. 对流层、平流层、中间层、电离层和散逸层
B. 对流层,平流层、电离层、中间层和散逸层
C. 对流层、中间层、平流层、电离层和散落层
A. 纵向稳定性
B. 航向稳定性
C. 横向稳定性
A. 会引起飞机操纵效能增加
B. 会出现指令仰角变化和滚转
C. 会使外表面变的粗糙,增加阻力,减少升力体
A. 总距、纵矩、横矩及航向操纵通道相互独立
B. 总距与航向,纵向操纵运动协调工作,横向操纵通道独立
C. 总距与航向,横向操纵运动协调工作,纵向操纵通道独立
A. 检查电瓶和点火电门是否关断
B. 油车是否接地
C. 将飞机、加油车和加油枪用连线接地