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CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)
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CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)
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单选题
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243.飞机机翼的焦点指的是。

A、 升力的着力点

B、 附加升力的着力点

C、 重力的着力点

答案:B

CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)
14.下列航空法律法规中级别最高的是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3a-3d4e-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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30.下列哪种属于动力对流冲击力:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc38-f67e-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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96.飞机在着陆时遇到顺风切变,会出现下述何种现象:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc39-76ca-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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125.下列哪一项是飞行重规划要考虑的内容:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3c-9e21-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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41.多旋翼飞行器使用的电调通常被划分为:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc37-d59f-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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90.遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3e-4725-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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19.无人机航迹规划需要综合应用,以获得全面详细的无人机飞行现状以及环境信息,结合无人机自身技术指标特点,按照一定的航迹规划方法,制定最优或次优路径。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3b-2f2d-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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19.大气压力的降低对飞机性能有显著的影响。在较高的高度,伴随着降低的大气压力:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc38-e0c0-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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66.大多数多旋翼飞行器自主飞行过程利用 实现高度感知:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc38-29a2-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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38.着陆目测是驾驶员驾驶员对飞机飞行高度和降落点进行目视判断,对于目测质量的评判为:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3d-e2a9-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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题目内容
(
单选题
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CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)

243.飞机机翼的焦点指的是。

A、 升力的着力点

B、 附加升力的着力点

C、 重力的着力点

答案:B

CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)
相关题目
14.下列航空法律法规中级别最高的是:

A. 《中华人民共和国飞行基本规则》

B. 《中华人民共和国民用航空法》

C. 《中华人民共和国搜寻援救民用航空器的规定》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3a-3d4e-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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30.下列哪种属于动力对流冲击力:

A. 山坡迎风面对空气的抬升

B. 气流辐合辐散时造成的空气水平运动

C. 气温变化造成的空气抬升或下降

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc38-f67e-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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96.飞机在着陆时遇到顺风切变,会出现下述何种现象:

A. 飞机空速突然增大,升力增加,飞机抬升

B. 飞机高度下降,空速增大,超过正常着陆点着陆

C. 飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc39-76ca-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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125.下列哪一项是飞行重规划要考虑的内容:

A. 已知威胁区域

B. 未知威胁区域

C. 无人机自身约束条件

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3c-9e21-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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41.多旋翼飞行器使用的电调通常被划分为:

A. 有刷电调和无刷电调

B. 直流电调和交流电调

C. 有极电调和无极电调

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc37-d59f-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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90.遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是:

A. 进入三转弯的时机应适当延迟,转弯的角度应适当减小,使第四转弯点距着陆点的距离适当远一些

B. 进入三转弯的时机应适当提前,转弯的角度应适当增大,使第四转弯点距着陆点的距离适当近一些

C. 正常时机三转弯即可,四转弯点距着陆点距离远近不影响安全着陆

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19.无人机航迹规划需要综合应用,以获得全面详细的无人机飞行现状以及环境信息,结合无人机自身技术指标特点,按照一定的航迹规划方法,制定最优或次优路径。

A. 导航技术、地理信息技术以及远程感知技术体

B. 飞控技术、导航技术以及地理信息技术

C. 导航技术、航迹优化算法以及地理信息技术

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3b-2f2d-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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19.大气压力的降低对飞机性能有显著的影响。在较高的高度,伴随着降低的大气压力:

A. 起飞和着陆距离会增加,爬升率会减小

B. 起飞和着陆距离会增加,爬升率也会增加

C. 起飞和着陆距离会减小,爬升率也会减小

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc38-e0c0-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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66.大多数多旋翼飞行器自主飞行过程利用 实现高度感知:

A. 气压高度计

B. GPS

C. 超声波高度计

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc38-29a2-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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38.着陆目测是驾驶员驾驶员对飞机飞行高度和降落点进行目视判断,对于目测质量的评判为:

A. 飞机没有达到目测接地范围就接地的,叫目测低

B. 飞机没有达到目测接地范围就接地的,叫目测高

C. 飞机超过目测接地范围才接地的, 叫目测低

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018a164-fc3d-e2a9-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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