A、 作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩也平衡
B、 作用在飞机上的所有外力不平衡，所有外力矩平衡
C、 作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩不平衡
答案：A
A、 作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩也平衡
B、 作用在飞机上的所有外力不平衡，所有外力矩平衡
C、 作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩不平衡
答案：A
A. 相邻的两个桨加速，另两个桨 减速
B. 相对的两个桨加速，另两个桨 减速
C. 4 个桨均加速
A. 偏流增大，地速在顺侧风时增大
B. 偏流增大，地速增大
C. 偏流减小，地速减小
A. 遥控器
B. 飞控
C. 接收机
A. 切至自主控制模式，尽可放松休息
B. 短暂休息，偶尔关注一下飞机状态
C. 密切判断飞机的俯仰状态和有无坡度
A. 有刷电机驱动交流电
B. 无刷电机驱动交流电
C. 无刷电机驱动直流电
A. 操纵总距杆
B. 操纵油门环
C. 操纵方向舵
A. 135°或 SE
B. 200°或 NW
C. 315°或 NW
A. 在模拟器实施正常飞行程序操作，不少于 3小时
B. 在实物训练系统实施正常飞行程序操作，不少于 10 小时
C. 在模拟器实施应急飞行程序指挥，包括规避航空器、发动机故障、链路丢失、应急回收、迫降等，不少于 3小时
A. 由西向东
B. 由东向西
C. 由北向南
A. 三轴加速度计
B. GPS
C. 陀螺仪
