A、 由后掠机翼产生的
B、 由垂直尾翼产生的
C、 由水平尾翼产生的
答案：C
解析：好的，让我们来详细解析这道题。 **题干：** 飞机纵向阻尼力矩的产生主要。 **选项：** A: 由后掠机翼产生的 B: 由垂直尾翼产生的 C: 由水平尾翼产生的 **正确答案：C** ### 解析： 1. **纵向阻尼力矩**：简单来说，就是当飞机在飞行过程中受到扰动（例如气流扰动），飞机会产生一个力矩，使其恢复到原来的姿态。这种力矩称为纵向阻尼力矩。 2. **部件功能**： - **后掠机翼**：主要用于提高飞机的速度和稳定性，减少阻力。 - **垂直尾翼**：主要用于控制飞机的方向稳定性和偏航。 - **水平尾翼**：主要用于控制飞机的俯仰稳定性和产生纵向阻尼力矩。 3. **具体分析**： - 当飞机受到扰动时，机头会上下摆动。此时，水平尾翼会受到不同的气流压力，产生一个力矩，使机头回到原来的位置。 - 这个过程类似于汽车的减震器，当车轮上下跳动时，减震器会起到缓冲和稳定的作用。 ### 生动的例子： 想象一下，你在骑自行车时，如果把手突然歪了，自行车会自动纠正方向，让你保持直线行驶。这里的“自动纠正”就是一种阻尼力矩。类似地，在飞机上，水平尾翼就像自行车的把手，可以自动纠正飞机的姿态。 因此，飞机纵向阻尼力矩主要是由水平尾翼产生的。 希望这个解释能帮助你更好地理解这个问题！
A、 由后掠机翼产生的
B、 由垂直尾翼产生的
C、 由水平尾翼产生的
答案：C
解析：好的，让我们来详细解析这道题。 **题干：** 飞机纵向阻尼力矩的产生主要。 **选项：** A: 由后掠机翼产生的 B: 由垂直尾翼产生的 C: 由水平尾翼产生的 **正确答案：C** ### 解析： 1. **纵向阻尼力矩**：简单来说，就是当飞机在飞行过程中受到扰动（例如气流扰动），飞机会产生一个力矩，使其恢复到原来的姿态。这种力矩称为纵向阻尼力矩。 2. **部件功能**： - **后掠机翼**：主要用于提高飞机的速度和稳定性，减少阻力。 - **垂直尾翼**：主要用于控制飞机的方向稳定性和偏航。 - **水平尾翼**：主要用于控制飞机的俯仰稳定性和产生纵向阻尼力矩。 3. **具体分析**： - 当飞机受到扰动时，机头会上下摆动。此时，水平尾翼会受到不同的气流压力，产生一个力矩，使机头回到原来的位置。 - 这个过程类似于汽车的减震器，当车轮上下跳动时，减震器会起到缓冲和稳定的作用。 ### 生动的例子： 想象一下，你在骑自行车时，如果把手突然歪了，自行车会自动纠正方向，让你保持直线行驶。这里的“自动纠正”就是一种阻尼力矩。类似地，在飞机上，水平尾翼就像自行车的把手，可以自动纠正飞机的姿态。 因此，飞机纵向阻尼力矩主要是由水平尾翼产生的。 希望这个解释能帮助你更好地理解这个问题！
A. 波面之后空气的压强突然减小
B. 波面之后温度降低
C. 波面之后气流速度会大大提高
D. 波面之后气流密度增大
A. 增大、减小
B. 增大、增大
C. 减小、减小
解析：好的！我们来分析一下这道题。 题干问的是：对于带襟翼的无人机，放下襟翼后飞机的升力和阻力会发生什么变化？ **答案是 B：升力增大、阻力增大。** 接下来，让我们通过一些简单的解释和生动的例子来理解这个知识点。 ### 1. **什么是襟翼？** 襟翼是一种安装在飞机机翼后缘的可移动装置。当襟翼向下展开时，可以改变机翼的形状，从而影响飞机的飞行性能。 ### 2. **襟翼的作用** - **增加升力**：放下襟翼后，机翼的曲率会增大，从而增加了空气流过机翼上表面的速度。根据伯努利原理（流体速度越大，压力越小），机翼上方的压力会变得更低，下方的压力相对较高，这样就产生了更大的升力。 想象一下，就像你用手掌平放在水中向前滑动，然后将手掌向下倾斜一点，你会发现水对手掌的推力变大了。 - **增加阻力**：虽然升力增加了，但同时机翼的表面积也增加了，导致空气与机翼接触的面积更大，摩擦力也相应增大。因此，阻力也会随之增加。 类似于你在水中游泳时，如果手掌向下倾斜，不仅推力变大了，但手与水的接触面也增加了，阻力也变大了。 ### 3. **总结** - 放下襟翼后，机翼的形状发生变化，使得升力增大。 - 同时，由于机翼表面积增大，阻力也随之增大。 因此，正确答案是 B：升力增大、阻力增大。 希望这个解释能帮助你更好地理解这个知识点！
A. 地速增大，收油门下滑和四转弯时机均应适当提前
B. 地速减小，收油门下滑和四转弯时机均应适当延后
C. 地速增大，收油门下滑和四转弯时机均应适当延后
A. 3.4
B. 1.2
C. 1.2.3.4
A. 气流混乱
B. 气流相对平稳
C. 水汽含量很少
A. 增加油门以保持空速
B. 减小油门以保持空速
C. 针对此情况，无需做相关动作
A. 起降阶段
B. 巡航阶段
C. 滑跑阶段
A. 副翼、升降舵、方向舵、调整片
B. 缝翼、襟翼、调整片、全动平尾
C. 缝翼、襟翼、调整片
A. 30分钟
B. 1小时
C. 2小时
A. 早晨天气晴
B. 早晨有雾和烟幕
C. 早晨有大风
