A、 有助于提高尾桨效率
B、 有助于减轻结构重量
C、 有助于减小传动系统的复杂性
答案：A
解析：好的，让我们来解析这道题。 首先，我们了解一下背景信息：直升机除了主旋翼外，还有一个尾桨。尾桨的主要功能是提供反扭矩，以保持直升机的航向稳定。现在问题的核心在于尾桨安装位置较低会带来哪些好处。 ### 选项分析 1. **A: 有助于提高尾桨效率** - 尾桨效率主要取决于空气动力学设计、桨叶形状等因素，而不是安装高度。较低的位置通常会导致尾桨受到地面效应的影响，反而可能降低效率。 2. **B: 有助于减轻结构重量** - 如果尾桨安装位置较低，可以减少支撑结构的高度，从而减少材料使用，减轻整体重量。 3. **C: 有助于减小传动系统的复杂性** - 安装位置较低意味着传动系统不需要延伸得太高，从而简化了整个机械结构，减少了复杂度。 ### 结论 根据上述分析，**选项 A 是错误的**。尾桨安装在较低位置并不会显著提高其效率，反而可能由于地面效应而降低效率。 因此，正确答案是 **A: 有助于提高尾桨效率**。 希望这个解释能帮你更好地理解这个问题！如果你有任何疑问或需要进一步说明，请随时告诉我。
A、 有助于提高尾桨效率
B、 有助于减轻结构重量
C、 有助于减小传动系统的复杂性
答案：A
解析：好的，让我们来解析这道题。 首先，我们了解一下背景信息：直升机除了主旋翼外，还有一个尾桨。尾桨的主要功能是提供反扭矩，以保持直升机的航向稳定。现在问题的核心在于尾桨安装位置较低会带来哪些好处。 ### 选项分析 1. **A: 有助于提高尾桨效率** - 尾桨效率主要取决于空气动力学设计、桨叶形状等因素，而不是安装高度。较低的位置通常会导致尾桨受到地面效应的影响，反而可能降低效率。 2. **B: 有助于减轻结构重量** - 如果尾桨安装位置较低，可以减少支撑结构的高度，从而减少材料使用，减轻整体重量。 3. **C: 有助于减小传动系统的复杂性** - 安装位置较低意味着传动系统不需要延伸得太高，从而简化了整个机械结构，减少了复杂度。 ### 结论 根据上述分析，**选项 A 是错误的**。尾桨安装在较低位置并不会显著提高其效率，反而可能由于地面效应而降低效率。 因此，正确答案是 **A: 有助于提高尾桨效率**。 希望这个解释能帮你更好地理解这个问题！如果你有任何疑问或需要进一步说明，请随时告诉我。
A. 偏航力矩
B. 俯仰力矩
C. 不产生任何力矩
解析：好的，让我们一起来理解这道题。 ### 题目解析： 题目问的是：当一个具有**上反角**（dihedral angle）的飞机发生侧滑时，会产生什么力矩？ - **上反角**：指飞机机翼两端向上倾斜的角度。这种设计通常用于提高飞机的横向稳定性。 - **侧滑**：指的是飞机在飞行过程中，机身与飞行方向不一致，即飞机向一侧移动而没有围绕纵轴旋转的现象。 ### 分析选项： 我们需要分析每个选项： - **A: 偏航力矩**：偏航力矩是指使飞机绕垂直轴旋转的力矩，也就是让飞机改变航向的力矩。 - **B: 俯仰力矩**：俯仰力矩是指使飞机绕横轴旋转的力矩，也就是让飞机抬头或低头的力矩。 - **C: 不产生任何力矩**：这意味着没有任何力矩作用于飞机。 ### 理解原理： 假设飞机发生了侧滑，即飞机在向前飞的同时还向一侧移动。此时，由于机翼有上反角，左右两侧的机翼高度不同，导致迎风面积不同。因此，一侧的机翼会受到更大的气流阻力，从而产生一个力矩。这个力矩会促使飞机绕垂直轴旋转，也就是产生**偏航力矩**。 ### 联想举例： 想象一下你在滑冰，当你身体稍微倾斜时，你会发现你的滑行方向会发生变化。这是因为你的重心和滑行方向不再一致，产生了偏航力矩。同样地，飞机在侧滑时也会产生类似的效果。 因此，正确答案是**A: 偏航力矩**。 希望这个解释能帮助你更好地理解这个问题！
A. 得到机长的允许
B. 取得机组的一致同意
C. 取得空中交通管制单位的许可
A. 航空器开始起飞滑跑轮子转动的瞬间
B. 航空器起飞滑跑抬前轮的瞬间
C. 航空器进入跑道对正起飞方向的瞬间
A. 旋翼的反扭矩会迫使直升机向旋翼旋转的反方向偏转
B. 旋翼的反扭矩的大小取决于发动机最大功率的大小
C. 发动机带动旋翼旋转时，旋翼诱导阻力力矩为发动机传递给旋翼轴的扭矩所平衡
A. 起飞阶段
B. 降落阶段
C. 巡航阶段
A. 飞行任务、起飞时间、航线、高度、允许机长飞行的最低气象条件以及其他有关事项
B. 飞行任务、机组成员、起飞时间、航线、高度、允许机长飞行的最低气象条件以及其他有关事项
C. 飞行任务、起飞时间、航线、允许机长飞行的最低气象条件以及其他有关事项
A. 迅速将油门收到 0
B. 一键返航
C. 控制姿态，逐渐降低高度，迫降至地面
A. 压力最低的点
B. 压力最高的点
C. 升力的着力点
A. 地表是否凹凸平坦
B. 风向
C. 湿度、风力
A. 切至自主控制模式，尽可放松休息
B. 短暂休息，偶尔关注一下飞机状态
C. 密切判断飞机的俯仰状态和有无坡度
