365.平飞可用燃油量与所装总燃油量有关，然而，每次飞行，所装总燃油量并不完全一样，也不可能完全用于平飞，起飞前发动机地面工作，离地并增速爬升至预定高度，下滑着陆等都要消耗燃油。还要扣除存留在油箱和管道中的不可用油量，还要留出的备份燃油量，以备特殊情况的需要:

A. 容易拉平高或者进入平飘时仰角较小

B. 容易拉平低或者进入平飘时仰角较大

C. 对飞机无影响

A. 移动后，加速向上或向下运动

B. 移动后逐渐减速，并有返回原来高度的趋势

C. 外力作用消失后，以匀速持续运动

A. 116

B. 5700

C. 1260

A. 飞机平飞所需速度

B. 飞机平飞有利速度

C. 飞机平飞最大速度

A. 北纬 180°

B. 北纬 90°

C. 北纬 0°

A. 18 岁

B. 20 岁

C. 21 岁

A. 自转旋翼机

B. 重于空气的航空器

C. 直升机

A. 增大

B. 减小

C. 不变

A. 航迹距离约束，固定的目标进入方向

B. 执行任务时间，进入目标位置

C. 返航时间，接近目标的飞行姿态任务

A. 切至自主控制模式，尽可放松休息

B. 短暂休息，偶尔关注一下飞机状态

C. 不断检查空速、高度和航向指示