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始发一列作业指导书中，待各作业段作业完毕到达( )位置后，传递安全防护撤除信号并接到确认信号返回后，组长检车员操作脱轨器要电申请。组长检车员向值班室申请：“X组X道前部、X道后部申请下脱”。

A、安全

B、脱轨器

C、指定

D、规定

答案：D

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对车轮裂纹、摇枕和侧架折断等故障，铁路局集团公司车辆处须在12h内报铁路总公司机辆部。

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货车运用工作由中国铁路总公司（以下简称铁路总公司）统一领导，统一技术要求，并执行国家有关技术规范和技术政策。

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列检一班作业指导书作业程序、标准及示范接班工长中，检查无线风压监测记录仪校验标签过期。

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货车运用作业场接到本站区以外发生铁路交通事故、行车设备故障及临时故障的铁路货车需要进行沿途故障处理时，由检车员前往检查确认，经检查不需要修理的或经处理可以继续运行的铁路货车，填发( )交车站。

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新设、( )及( )的翻车机、解冻库应符合《铁路货车翻车机和散装货物解冻库检测技术条件》。

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作业指导书NX70A人工检查一辆作业内容中车体端部软管塞门及车钩质量标准：端梁无折断；门挡无破损、折断、丢失；( )无折断；冲击座无破损、冲击座铆钉无折断、丢失；钩体无破损，互钩差不超限。

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机械冷藏车组( )工作除执行本规程外，还应执行《铁路机械冷藏车运用维修规则》。

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铁路货车运行安全监控系统具体运用验收标准由车辆段组织制定。

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更换120型控制阀主阀、紧急阀作业指导书，检车员在作业中发现120型控制阀主阀、紧急阀故障时立即通知工长，通知内容包括：场次、( )、( )、编挂位置、车种车型车号、( )、( )及故障名称，

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作业指导书P70人工检查一辆作业内容中旁承摇枕制动梁及车轮检查顺序：( )→上拉杆圆销帽→中拉杆拉铆销帽→制动梁支柱拉铆销帽→移动杠杆→摇枕左半部分→制动梁左半部分→安全链→安全索→交叉支撑装置左半部分。

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始发一列作业指导书中，待各作业段作业完毕到达( )位置后，传递安全防护撤除信号并接到确认信号返回后，组长检车员操作脱轨器要电申请。组长检车员向值班室申请：“X组X道前部、X道后部申请下脱”。

A、安全

B、脱轨器

C、指定

D、规定

答案：D

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对车轮裂纹、摇枕和侧架折断等故障，铁路局集团公司车辆处须在12h内报铁路总公司机辆部。

解析：对车轮裂纹、摇枕和侧架折断等故障，铁路局集团公司车辆处须在24h内报铁路总公司机辆部。

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货车运用工作由中国铁路总公司（以下简称铁路总公司）统一领导，统一技术要求，并执行国家有关技术规范和技术政策。

解析：货车运用工作由中国铁路总公司（以下简称铁路总公司）统一领导，统一技术标准要求，并执行国家有关技术规范和技术政策。

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列检一班作业指导书作业程序、标准及示范接班工长中，检查无线风压监测记录仪校验标签过期。

解析：检查无线风压监测记录仪校验标签不过期。

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A. 《车辆检修通知单》

B. 《检修车回送单》

C. 《检修车辆竣工验收移交记录》

D. 《车辆破损技术记录》

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新设、( )及( )的翻车机、解冻库应符合《铁路货车翻车机和散装货物解冻库检测技术条件》。

A. 新造

B. 大修

C. 技术升级

D. 重大技术改造

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A. 横梁

B. 牵引钩

C. 冲击座铆钉

D. 绳拴

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机械冷藏车组( )工作除执行本规程外，还应执行《铁路机械冷藏车运用维修规则》。

A. 日常管理

B. 运用维修

C. 运用管理

D. 运用

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铁路货车运行安全监控系统具体运用验收标准由车辆段组织制定。

解析：铁路货车运行安全监控系统具体运用验收标准由铁路局集团公司组织制定。

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A. 股道

B. 车次

C. 故障阀型

D. 制动缸型号

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A. 移动杠杆

B. 固定杠杆

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