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列检一班作业指导书作业程序、标准及示范列车作业列检技术作业中,列检值班员要( )与车站联系。

A、 增强

B、 时刻

C、 定时

D、 加强

答案:D

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狭窄线路邻线上、下行同时到发列车时,要在两线中间安全位置接发列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e45e-c662-a04f-c0f6-b63fe774ea00.html
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始发、到达作业人工检查采取“两跨、一俯、两探”分面包转向架检查方法。其中一俯:底架中部车下悬挂配件蹲身顺车检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e45e-c663-44d7-c0f6-b63fe774ea00.html
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车辆轮对尺寸检测作业指导书,使用LLJ-4B检查器时需将LLJ-4B型车轮第四种检查器放置于车轮上,使定位角铁和踏面定位测头分别与轮辋外侧面和踏面滚动圆中心紧靠。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e45e-c664-0ad0-c0f6-b63fe774ea00.html
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《发现处理铁路货车故障记录簿》(车统-81A)是列检作业场在列检作业中记录( )铁路货车故障的管理台账。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e4d5-8307-aa96-c0c3-3f86db6f6300.html
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列检一班作业指导书作业程序、标准及示范交班列检值班员中,列检值班员录入 HMIS系统交接班模块中相关数据或信息,准备交班。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e45e-c661-48cd-c0f6-b63fe774ea00.html
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TADS预报处置后,有关退卸和分析结果、故障数码照片自系统预警之日起( )日内录入TADS。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ab-a673-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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分解组装17型车钩配件,故障车钩未处于车列端部时须联系车站进行分钩,分钩前须取下防跳插销,分钩距离不得小于( );
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ad-eda4-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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固定配属管理单位须根据不同车型的铁路长大货物车结构特点,制定铁路长大货物车故障应急处理预案。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e45e-c661-9035-c0f6-b63fe774ea00.html
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中转列车人机分工人工检查范围和质量标准:TFDS不具备车体检查功能时还应检查:车门滑动轨道无折断,车门滑轮无脱出轨道;车门及车窗无脱落、丢失;车门折页及座无折断,圆销无丢失;车门锁闭装置配件无破损、丢失,罐车卡带无折断。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e45e-c661-c7ba-c0f6-b63fe774ea00.html
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车钩上部、冲击座纵向中心线处( ),由非提钩杆所在侧检车员负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ad-35dd-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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题目内容
(
单选题
)
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列检一班作业指导书作业程序、标准及示范列车作业列检技术作业中,列检值班员要( )与车站联系。

A、 增强

B、 时刻

C、 定时

D、 加强

答案:D

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狭窄线路邻线上、下行同时到发列车时,要在两线中间安全位置接发列车。

解析:狭窄线路邻线上、下行同时到发列车时,要在两线外侧安全位置接发列车。

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始发、到达作业人工检查采取“两跨、一俯、两探”分面包转向架检查方法。其中一俯:底架中部车下悬挂配件蹲身顺车检查。

解析:始发、到达作业人工检查采取“两跨、一俯、两探”分面包转向架检查方法。其中一俯:底架中部车下悬挂配件俯身顺车检查。

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车辆轮对尺寸检测作业指导书,使用LLJ-4B检查器时需将LLJ-4B型车轮第四种检查器放置于车轮上,使定位角铁和踏面定位测头分别与轮辋外侧面和踏面滚动圆中心紧靠。

解析:将LLJ-4B型车轮第四种检查器放置于车轮上,使定位角铁和踏面定位测头分别与轮辋内侧面和踏面滚动圆中心紧靠。

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《发现处理铁路货车故障记录簿》(车统-81A)是列检作业场在列检作业中记录( )铁路货车故障的管理台账。

A. 发现

B. 修理

C. 处理

D. 跟踪

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列检一班作业指导书作业程序、标准及示范交班列检值班员中,列检值班员录入 HMIS系统交接班模块中相关数据或信息,准备交班。

解析:列检值班员录入HMIS系统交接班模块中相关数据和信息,准备交班。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e45e-c661-48cd-c0f6-b63fe774ea00.html
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TADS预报处置后,有关退卸和分析结果、故障数码照片自系统预警之日起( )日内录入TADS。

A. 15

B. 10

C. 20

D. 25

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ab-a673-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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分解组装17型车钩配件,故障车钩未处于车列端部时须联系车站进行分钩,分钩前须取下防跳插销,分钩距离不得小于( );

A. 20m

B. 10m

C. 5m

D. 3m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ad-eda4-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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固定配属管理单位须根据不同车型的铁路长大货物车结构特点,制定铁路长大货物车故障应急处理预案。
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中转列车人机分工人工检查范围和质量标准:TFDS不具备车体检查功能时还应检查:车门滑动轨道无折断,车门滑轮无脱出轨道;车门及车窗无脱落、丢失;车门折页及座无折断,圆销无丢失;车门锁闭装置配件无破损、丢失,罐车卡带无折断。
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车钩上部、冲击座纵向中心线处( ),由非提钩杆所在侧检车员负责。

A. 破损

B. 裂纹

C. 裂损

D. 裂折

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