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对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车，编有城市轨道客车的，列检作业场人工检查作业前须通知车辆技术人员对城市轨道客车进行技术检查和制动机试验。( )负责确认城市轨道客车技术状态良好、制动机试验符合规定，并将城市轨道客车中的关门车及时通知列检作业场检车员。

A、车辆技术人员

B、车辆押运人员

C、车辆乘务人员

D、随车人员

答案：A

邯郸一中笔试试题题库

始发人工检查一辆作业指导书C82H型敞车人工检查一辆作业C82H车轮踏面剥离长度一处 ≤50 mm

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TWDS动态检车员对采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，须查看每辆车TWDS预警信息，将预警信息报文内容通知列检值班员，由列检值班员通知检车员进行处理。

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中转列车人机分工人工检查范围和质量标准：TFDS不具备车体检查功能时还应检查：车门滑动轨道无折断，车门滑轮无脱出轨道；车门及车窗无脱落、丢失；车门折页及座无折断，圆销无丢失；车门锁闭装置配件无破损、丢失，罐车卡带无折断。

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人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：地板、浴盆板无破损，罐车下卸式排油管、加热管及盖无脱落。

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货车运用作业场要积极利用专用的修理工具、机具在列车队中进行( )，处理后须达到相应的质量标准和要求。

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THDS预报标准按不同程度的热轴故障，由低到高分为( )、( )、( )三个等级。

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更换120型控制阀主阀、紧急阀作业指导书，风动切割机必须有牢固合适的砂轮罩。

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始发列车一列作业指导书中，以列车运行方向左侧为( )，右侧为( )，正面为正号检车员，背面为负号检车员。

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根据事故、( )、应急救援和快速抢修任务需要，货车运用作业场须具备沿途事故救援及( )能力。

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红外线调度员电话通知列车调度员前，填写的《铁路货车运行安全监控系统拦停通知卡》，由车辆调度员签字确认。( )

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对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车，编有城市轨道客车的，列检作业场人工检查作业前须通知车辆技术人员对城市轨道客车进行技术检查和制动机试验。( )负责确认城市轨道客车技术状态良好、制动机试验符合规定，并将城市轨道客车中的关门车及时通知列检作业场检车员。

A、车辆技术人员

B、车辆押运人员

C、车辆乘务人员

D、随车人员

答案：A

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解析：TWDS动态检车员对采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，须查看每列车TWDS预警信息，将预警信息报文内容通知列检值班员，由列检值班员通知检车员进行处理。

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人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：地板、浴盆板无破损，罐车下卸式排油管、加热管及盖无脱落。

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货车运用作业场要积极利用专用的修理工具、机具在列车队中进行( )，处理后须达到相应的质量标准和要求。

A. 铁路货车故障修理

B. 铁路货车故障处理

C. 铁路货车故障处置

D. 铁路货车故障处置与修理

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THDS预报标准按不同程度的热轴故障，由低到高分为( )、( )、( )三个等级。

A. 微热

B. 强热

C. 激热

D. 高热

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更换120型控制阀主阀、紧急阀作业指导书，风动切割机必须有牢固合适的砂轮罩。

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始发列车一列作业指导书中，以列车运行方向左侧为( )，右侧为( )，正面为正号检车员，背面为负号检车员。

A. 正面

B. 前面

C. 背面

D. 后面

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根据事故、( )、应急救援和快速抢修任务需要，货车运用作业场须具备沿途事故救援及( )能力。

A. 行车设备故障

B. 应急处置

C. 故障调查

D. 故障抢修

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红外线调度员电话通知列车调度员前，填写的《铁路货车运行安全监控系统拦停通知卡》，由车辆调度员签字确认。( )

解析：红外线调度员电话通知列车调度员后，填写的《铁路货车运行安全监控系统拦停通知卡》，由列车调度员签字确认。

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