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对长期不经列检作业场的固定编组、固定区段运行的循环车组，由铁路局集团公司按照( )安全保证距离的要求，制定上述车组的列检作业办法。

A、列检作业

B、实际

C、计划

D、具体

答案：A

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NX70A型平车始发列车一辆作业质量标准:缓解阀拉杆无折断、脱落、丢失，吊架无裂损、脱落

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两人及以上扛抬物品时，应( )，做好呼唤应答。

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铁路货车运行安全监控系统设备试用期满后，由于设备原因造成运用验收不合格时，追究车辆段责任。

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始发列车检查范围和质量标准：副构架与( )及开口销无丢失。

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铁路局集团公司须组织将车站等相关单位的有关信息通过信息共享、复示等方式在列检作业场、动态检查作业场显示：车辆编组顺序，空重状态、货物品名、到发站、( )、检修车等信息。

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列检一班作业指导书作业程序、标准及示范接班工长中，针对天气、作业量变化等情况进行人身安全( )。

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作业指导书G70K人工检查一辆作业内容中作业定置：检查顺序为：由铁路货车的2位端经1位侧向1位端，再由1位端经( )侧向( )进行铁路货车技术检查，定义为“人工检查一辆车技术作业过程”。

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货车运用作业场按规定的检查范围和质量标准，对货物列车或铁路货车进行技术作业，承担相应的( )保证责任，保证铁路货车相应部位在正常( )条件下，安全到达下一个负责检查该部位的货车运用作业场。

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须通过有关信息系统与车站办理签认手续时，如遇网络、系统、设备故障等异常情况影响系统应用时，应根据故障情况采取应急( )，按照有关规定办理

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技术交接作业场在铁路货车进入解冻库前，应在每批车中至少一辆车的制动阀防盗罩、管系连接法兰、轴箱橡胶垫、轴承外圈、车体等部位表面粘贴变色示温贴片或设置温度计，待该批铁路货车按规定时间解冻后，检查车辆配件外表面温度变化是否符合规定；对经解冻库解冻后的铁路货车须检查铁路货车配件有无损坏、烧损，橡胶制品有无变质，车号自动识别标签有无损坏等情况，使用机车进行持续一定时间全部试验。

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对长期不经列检作业场的固定编组、固定区段运行的循环车组，由铁路局集团公司按照( )安全保证距离的要求，制定上述车组的列检作业办法。

A、列检作业

B、实际

C、计划

D、具体

答案：A

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两人及以上扛抬物品时，应( )，做好呼唤应答。

A. 专人指挥

B. 呼唤应答

C. 同肩同步

D. 同起同落

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铁路货车运行安全监控系统设备试用期满后，由于设备原因造成运用验收不合格时，追究车辆段责任。

解析：铁路货车运行安全监控系统设备试用期满后，由于设备原因造成运用验收不合格时，追究生产单位责任。

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始发列车检查范围和质量标准：副构架与( )及开口销无丢失。

A. 连接杆连接用螺栓

B. 连接杆螺母

C. 连接杆螺栓

D. 连接杆连接用螺母

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铁路局集团公司须组织将车站等相关单位的有关信息通过信息共享、复示等方式在列检作业场、动态检查作业场显示：车辆编组顺序，空重状态、货物品名、到发站、( )、检修车等信息。

A. 回送车

B. 事故车

C. 机车号

D. 关门车

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列检一班作业指导书作业程序、标准及示范接班工长中，针对天气、作业量变化等情况进行人身安全( )。

A. 提醒

B. 防护

C. 提示

D. 保护

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作业指导书G70K人工检查一辆作业内容中作业定置：检查顺序为：由铁路货车的2位端经1位侧向1位端，再由1位端经( )侧向( )进行铁路货车技术检查，定义为“人工检查一辆车技术作业过程”。

A. 1位

B. 2位

C. 1位端

D. 2位端

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货车运用作业场按规定的检查范围和质量标准，对货物列车或铁路货车进行技术作业，承担相应的( )保证责任，保证铁路货车相应部位在正常( )条件下，安全到达下一个负责检查该部位的货车运用作业场。

A. 质量

B. 安全

C. 运用

D. 运行

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须通过有关信息系统与车站办理签认手续时，如遇网络、系统、设备故障等异常情况影响系统应用时，应根据故障情况采取应急( )，按照有关规定办理

A. 处理措施

B. 措施

C. 处置措施

D. 处置要求

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技术交接作业场在铁路货车进入解冻库前，应在每批车中至少一辆车的制动阀防盗罩、管系连接法兰、轴箱橡胶垫、轴承外圈、车体等部位表面粘贴变色示温贴片或设置温度计，待该批铁路货车按规定时间解冻后，检查车辆配件外表面温度变化是否符合规定；对经解冻库解冻后的铁路货车须检查铁路货车配件有无损坏、烧损，橡胶制品有无变质，车号自动识别标签有无损坏等情况，使用机车进行持续一定时间全部试验。

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