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列检作业场发现需要摘车临修的故障，经鉴定不能安全运行至( )作业场的，应摘车送临时整修线路进行整修，整修后应按规定办理回送手续，并承担相应的回送安全责任。

A、站修

B、检修

C、列检

D、货车运用

答案：A

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DAB型集成制动装置缓解位,黄色行程指示器尾端应在伸缩杆上的白色缓解标志环带（第一道凸环）内。

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铁路局集团公司须组织( )与厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线等相关单位签订铁路货车技术交接协议，对铁路货车的技术交接地点、交接方式、交接单据、交接范围和质量标准、损坏赔偿等进行具体明确。

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始发人工检查一辆作业指导书P70人工检一辆作业内容双作用弹性旁承滚子或JC-1旁承尼龙支承板与上旁承间隙＞0mm

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作业的货物列车中的机械冷藏车组（含单节机械冷藏车，下同），列检作业场按以下检查范围和质量标准进行技术检查。制动缸活塞制动、( )作用良好（到达列车除外）；制动软管无破损，连接状态良好。

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TADS预警信息包括单次预警信息和( )信息。

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车辆段负责管辖范围内检修车的日常统计、分析和管理。

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列检一班作业指导书作业程序、标准及示范接班作业待检中，遇有班组人员临时请假时，必须向主任说明原因，得到允许后方可离场，禁止擅自单独离场。

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始发人工检查一辆作业指导书P70人工检一辆作业内容中P70车钩中心高度最高≤880mm

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始发列车检查范围和质量标准：( )，下心盘螺栓无折断，螺母、开口销无丢失，心盘无脱出；

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车轮踏面损伤预警根据车轮踏面损伤程度划分级别。( )

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单选题

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列检作业场发现需要摘车临修的故障，经鉴定不能安全运行至( )作业场的，应摘车送临时整修线路进行整修，整修后应按规定办理回送手续，并承担相应的回送安全责任。

A、站修

B、检修

C、列检

D、货车运用

答案：A

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DAB型集成制动装置缓解位,黄色行程指示器尾端应在伸缩杆上的白色缓解标志环带（第一道凸环）内。

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A. 车辆段

B. 列检作业场

C. 货车运用作业场

D. 货车运用车间

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始发人工检查一辆作业指导书P70人工检一辆作业内容双作用弹性旁承滚子或JC-1旁承尼龙支承板与上旁承间隙＞0mm

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A. 缓解

B. 保压

C. 感度

D. 简略

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TADS预警信息包括单次预警信息和( )信息。

A. 微热预警

B. 拦停预警

C. 联网预警

D. 运行品质预警

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车辆段负责管辖范围内检修车的日常统计、分析和管理。

解析：货车运用作业场负责管辖范围内检修车的日常统计、分析和管理。

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解析：遇有班组人员临时请假时，必须向工长说明原因，得到允许后方可离场，禁止擅自单独离场。

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始发人工检查一辆作业指导书P70人工检一辆作业内容中P70车钩中心高度最高≤880mm

解析：车钩中心高度最高≤890mm

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始发列车检查范围和质量标准：( )，下心盘螺栓无折断，螺母、开口销无丢失，心盘无脱出；

A. 上心盘铆钉折断

B. 上心盘螺栓无折断

C. 上心盘螺栓折断

D. 上心盘铆钉无折断

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车轮踏面损伤预警根据车轮踏面损伤程度划分级别。( )

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