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铁路局集团公司须成立由( )的公司领导牵头，运输处、货运处、车辆处、调度所、总工程师室、安全监察室、公安局等相关部门组成的爱车工作领导和协调小组，负责铁路局集团公司的爱车工作组织和部署。

A、主管运输

B、主管运用

C、主管生产

D、专业管理

答案：A

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中转列车人机分工人工检查范围和质量标准：滚动轴承外圈、承载鞍无破损，轴端螺栓无松动、脱出，转K2型转向架承载鞍顶面无金属碾出；侧架导框、副构架导框纵向与滚动轴承外圈无接触，交叉杆端部螺栓无松动、脱出。

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更换120型控制阀主阀、紧急阀作业指导书，砂轮片( )、( )时，不准使用，应及时更换，保证安全。

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更换120型控制阀主阀、紧急阀，安装防盗罩后将螺栓紧固，并将螺栓丝扣( )。

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对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车，列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起，由检车员负责。制动软管使用铁线吊起，软管连接器与车钩下平面距离不大于200mm。

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接触网导线折断下垂搭在车辆上或其他物品与接触网接触时严禁进行处理，同时迅速远离现场，并及时通知车站进行相应处理。

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列检一班作业指导书作业程序、标准及示范接班列检值班员中，列检值班员对与交班列检值班员了解的列车运行、调度命令、作业计划、选扣车进行公布。

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作业指导书G70K人工检查一辆作业内容中车体端部车钩及塞门软管质量标准：罐体无漏泄；冲击座无破损、冲击座铆钉无折断、丢失；钩体无破损，互钩差不超限；折角塞门卡子无丢失、折角塞门( )。

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免收车辆使用费备用车的备用、解除备用工作按相关规定办理。

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更换补装闸瓦作业指导书，更换闸瓦后，检车员撤下排风卡具后，打开截断塞门手把，确认截断塞门芯刻线与车辆支管( )。

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始发列车检查范围和质量标准：扣板螺栓、铆钉无丢失，( )，交叉杆端部螺栓无松动、脱出、丢失；轴箱、摇枕及减振弹簧无折断、窜出、丢失。

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铁路局集团公司须成立由( )的公司领导牵头，运输处、货运处、车辆处、调度所、总工程师室、安全监察室、公安局等相关部门组成的爱车工作领导和协调小组，负责铁路局集团公司的爱车工作组织和部署。

A、主管运输

B、主管运用

C、主管生产

D、专业管理

答案：A

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中转列车人机分工人工检查范围和质量标准：滚动轴承外圈、承载鞍无破损，轴端螺栓无松动、脱出，转K2型转向架承载鞍顶面无金属碾出；侧架导框、副构架导框纵向与滚动轴承外圈无接触，交叉杆端部螺栓无松动、脱出。

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更换120型控制阀主阀、紧急阀作业指导书，砂轮片( )、( )时，不准使用，应及时更换，保证安全。

A. 磨小

B. 使用磨损严重

C. 掉落地面

D. 包装损坏

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更换120型控制阀主阀、紧急阀，安装防盗罩后将螺栓紧固，并将螺栓丝扣( )。

A. 点焊

B. 铲平

C. 铲堆

D. 清除

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对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车，列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起，由检车员负责。制动软管使用铁线吊起，软管连接器与车钩下平面距离不大于200mm。

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接触网导线折断下垂搭在车辆上或其他物品与接触网接触时严禁进行处理，同时迅速远离现场，并及时通知车站进行相应处理。

解析：接触网导线折断下垂搭在车辆上或其他物品与接触网接触时严禁进行处理，同时对现场进行防护，并及时通知车站进行相应处理。

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列检一班作业指导书作业程序、标准及示范接班列检值班员中，列检值班员对与交班列检值班员了解的列车运行、调度命令、作业计划、选扣车进行公布。

解析：这道题是关于列检班值班员的工作内容的判断题。根据题干描述，列检值班员需要对与交班列检值班员了解的列车运行、调度命令、作业计划、选扣车进行公布。这些内容都是列车运行和作业安排中非常重要的信息，而列检值班员需要对这些信息进行了解并进行公布，以确保列车的安全运行和作业的顺利进行。因此，根据题干描述，答案应该是正确的，即选项A。
举个生动的例子来帮助理解，就好比列检值班员就像是列车运行和作业安排的“信息发布员”，他需要及时了解相关信息并将其公布给相关人员，就像是火车站的广播员一样，确保每个人都能够得知列车的运行情况和作业安排，以便大家能够有条不紊地进行工作。

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作业指导书G70K人工检查一辆作业内容中车体端部车钩及塞门软管质量标准：罐体无漏泄；冲击座无破损、冲击座铆钉无折断、丢失；钩体无破损，互钩差不超限；折角塞门卡子无丢失、折角塞门( )。

A. 无关闭

B. 无破损

C. 无丢失

D. 无裂损

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免收车辆使用费备用车的备用、解除备用工作按相关规定办理。

解析：免收车辆使用费备用车的备用、解除备用工作按有关规定办理。

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更换补装闸瓦作业指导书，更换闸瓦后，检车员撤下排风卡具后，打开截断塞门手把，确认截断塞门芯刻线与车辆支管( )。

A. 成30度

B. 平行

C. 成60度

D. 垂直

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始发列车检查范围和质量标准：扣板螺栓、铆钉无丢失，( )，交叉杆端部螺栓无松动、脱出、丢失；轴箱、摇枕及减振弹簧无折断、窜出、丢失。

A. 横跨梁无丢失

B. 交叉杆无折断

C. 横跨梁无折断

D. 安全索无丢失

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