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车辆乘务人员须具备专列运输途中液压、机械、电气设备维护、车辆技术检查及( )等能力。

A、应急救援

B、事故救援

C、故障处置

D、故障处理

答案：D

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中转作业人机分工人工检查采取“一跨、一俯、三探”分面检查方法,其中一俯：底架中部车下悬挂配件俯身顺车检查。

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NX70A车轮人力制动机及车钩检查顺序：侧架内侧→承载鞍内侧→轴承内侧→车轮顶部由上向下至轮轨结合处之间车轮部分→( )牵引部分→后从板座铆钉→前从板座铆钉。

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车辆轮对尺寸检测的台账记录：将所测量车辆的车种车型车号、定检标记、测量数据、测量位数、测量内容等记录在《车统－15A》上，要求记录填写符合规定，字迹( )。

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铁路货车新技术运用考核期间，参与考核的单位要跟踪写实铁路货车技术状态

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对采取人机分工或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，TADS动态检车员须查看该列车TADS预警信息，将( )或联网预警信息报文内容通知列检值班员。

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两跨：制动软管所在侧端的转向架外、内端( )检查。

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THDS预报标准按不同程度的热轴故障，由低到高分为( )、强热、激热三个等级。

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要做到脱轨器插撤有( )、( )有记录。

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车辆乘务员或机车乘务员按照激热报警信息确定激热铁路货车编组位置和激热的轴位，并对轴承进行外观检查。( )

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列检作业场、动态检查作业场每班设工长1人。

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单选题

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车辆乘务人员须具备专列运输途中液压、机械、电气设备维护、车辆技术检查及( )等能力。

A、应急救援

B、事故救援

C、故障处置

D、故障处理

答案：D

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中转作业人机分工人工检查采取“一跨、一俯、三探”分面检查方法,其中一俯：底架中部车下悬挂配件俯身顺车检查。

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NX70A车轮人力制动机及车钩检查顺序：侧架内侧→承载鞍内侧→轴承内侧→车轮顶部由上向下至轮轨结合处之间车轮部分→( )牵引部分→后从板座铆钉→前从板座铆钉。

A. 端梁

B. 枕梁

C. 中梁

D. 侧梁

点击查看答案

车辆轮对尺寸检测的台账记录：将所测量车辆的车种车型车号、定检标记、测量数据、测量位数、测量内容等记录在《车统－15A》上，要求记录填写符合规定，字迹( )。

A. 工整

B. 不褪色

C. 清晰

D. 漂亮

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铁路货车新技术运用考核期间，参与考核的单位要跟踪写实铁路货车技术状态

点击查看答案

对采取人机分工或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，TADS动态检车员须查看该列车TADS预警信息，将( )或联网预警信息报文内容通知列检值班员。

A. 一级预警

B. 二级预警

C. 三级预警

D. 四级预警

点击查看答案

两跨：制动软管所在侧端的转向架外、内端( )检查。

A. 跨轨

B. 俯身

C. 探身

D. 骑轨

点击查看答案

THDS预报标准按不同程度的热轴故障，由低到高分为( )、强热、激热三个等级。

A. 微热1

B. 微热2

C. 微热3

D. 微热

点击查看答案

要做到脱轨器插撤有( )、( )有记录。

A. 监督

B. 防护

C. 作业

D. 反馈

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车辆乘务员或机车乘务员按照激热报警信息确定激热铁路货车编组位置和激热的轴位，并对轴承进行外观检查。( )

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列检作业场、动态检查作业场每班设工长1人。

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