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货车运用作业场按照列检“一班、一列、一辆”( )，指导运用作业。

A、标准化作业

B、标准化流程

C、作业标准化

D、规范化流程

答案：B

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机具、材料及配件管理制度。明确工具、机具、量具管理台账、交接保管、操作使用、定期检测等管理要求，实行定置管理，按规定检修和维护保养，交接使用。

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无预报定检到、过期车信息的信息系统时，检车员依据车体标记扣车。

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以下哪些属于货车运用车间应建立的基本工作制度？

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列车车辆制动试验监测装置的通讯距离满足作业要求，传输信号完整、清晰，具备数据导出、( )等功能，参数设置须符合标准，显示界面须统一。

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铁路局集团公司、车辆段须及时组织召开主题会议，逐级传达铁路重点物资运输任务内容及上级要求

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铁路局集团公司运用验收工作由车辆处主管处长负责，货车安全监测设备运用专职牵头，车辆处、车辆段、设备厂家人员参加。

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定检( )不得装车。

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G70K车轮人力制动机及车钩检查顺序：侧架内侧→承载鞍内侧→轴承内侧→车轮顶部由上向下至轮轨结合处之间车轮部分→牵引梁→从板座铆钉→( )→上拉杆圆销及开口销。

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TFDS发生( )等无法正常进行动态检查时，实行人机分工检查方式的列车，应安排人工补充检查；实行动态检查方式的列车，只对能正常探测的部位进行动态检查。

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TADS：铁道车辆滚动轴承故障轨旁声学诊断系统。

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货车运用作业场按照列检“一班、一列、一辆”( )，指导运用作业。

A、标准化作业

B、标准化流程

C、作业标准化

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答案：B

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定检( )不得装车。

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C. 到（过）期车

D. 标记不明

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G70K车轮人力制动机及车钩检查顺序：侧架内侧→承载鞍内侧→轴承内侧→车轮顶部由上向下至轮轨结合处之间车轮部分→牵引梁→从板座铆钉→( )→上拉杆圆销及开口销。

A. 枕梁

B. 侧梁

C. 横梁

D. 端梁

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TFDS发生( )等无法正常进行动态检查时，实行人机分工检查方式的列车，应安排人工补充检查；实行动态检查方式的列车，只对能正常探测的部位进行动态检查。

A. 停机

B. 停电

C. 设备检修

D. 自检

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TADS：铁道车辆滚动轴承故障轨旁声学诊断系统。

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