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当编入列车的关门车数超过现车总量数的6%时，提供给司机的单据是( )。

A、《车辆检修通知单》

B、《检修车回送单》

C、《制动效能证明书》

D、《车辆破损技术记录》

答案：C

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外方铁路货车入境在中方铁路运行时，铁路局集团公司须根据外方铁路货车的技术结构，结合《国际联运货车使用规则》中“车辆的技术要求”，制定外方铁路货车检查范围和质量标准，按安全保证距离的规定，明确作业列检作业场。

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车辆轮对尺寸检测作业指导书，使用LLJ-4B检查器之前需要检查LLJ-4B型车轮第四种检查器外观技术状态良好，要求配件齐全、测量尺框灵活、作用良好、刻度线须清晰、尺身无弯曲变形、无需检查校验标记。

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始发列车一列作业指导书中，制动机试验分车辆数规定：每个作业段车辆技术检查总辆数1/2，若不能整除时各段正面检车员增加1辆。

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作业指导书G70K人工检查一辆作业内容中罐体侧梁及附件质量标准：罐体无漏泄；侧梁无折断、下垂不超限；脚蹬无( )，脚蹬弯曲不超出车辆限界。

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人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：防火板无脱落、丢失；端板或渡板无( )；

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始发列车检查范围和质量标准：脱轨自动制动装置( )杆无折断，拉环无脱落，拉环与车轴无接触，拉环圆销无丢失,拉环无丢失、塞门手把无关闭（始发、中转作业故障时现场可不处理）。

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设备试用期满后，由于设备原因造成运用验收不合格时，追究生产单位责任

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在修理铁路货车上部时，应确认( )，确保安全后，再进行作业。

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整备作业除执行"始发列车检查范围和质量标准"外，还须执行以下标准：人力制动机配件齐全、作用良好；车体倾斜不大于( )，棚车车门开关作用良好。

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始发列车检查范围和质量标准:轴箱橡胶垫无错位，轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板无错位；轴箱橡胶弹簧、轴箱纵向弹性垫无错位；轴承挡键无丢失，螺母无松动。

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单选题

)

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当编入列车的关门车数超过现车总量数的6%时，提供给司机的单据是( )。

A、《车辆检修通知单》

B、《检修车回送单》

C、《制动效能证明书》

D、《车辆破损技术记录》

答案：C

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解析：检查LLJ-4B型车轮第四种检查器外观技术状态良好，要求配件齐全、测量尺框灵活、作用良好、刻度线须清晰、尺身无弯曲变形、校验标记不过期。

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始发列车一列作业指导书中，制动机试验分车辆数规定：每个作业段车辆技术检查总辆数1/2，若不能整除时各段正面检车员增加1辆。

解析：制动机试验分车辆数规定：每个作业段车辆技术检查总辆数1/2，若不能整除时各段背面检车员增加1辆。

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作业指导书G70K人工检查一辆作业内容中罐体侧梁及附件质量标准：罐体无漏泄；侧梁无折断、下垂不超限；脚蹬无( )，脚蹬弯曲不超出车辆限界。

A. 破损

B. 裂损

C. 折断

D. 丢失

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人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：防火板无脱落、丢失；端板或渡板无( )；

A. 脱落

B. 丢失

C. 裂损

D. 脱落、丢失

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A. 调节

B. 调整

C. 整修

D. 支撑

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设备试用期满后，由于设备原因造成运用验收不合格时，追究生产单位责任

A. 设备缺陷

B. 设备原因

C. 生产厂家

D. 生产单位

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在修理铁路货车上部时，应确认( )，确保安全后，再进行作业。

A. 装载货物状态

B. 车体状态

C. 车顶状态

D. 车门的关闭状态

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整备作业除执行"始发列车检查范围和质量标准"外，还须执行以下标准：人力制动机配件齐全、作用良好；车体倾斜不大于( )，棚车车门开关作用良好。

A. 50mm

B. 40mm

C. 30mm

D. 20mm

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解析：始发列车检查范围和质量标准:轴箱橡胶垫无错位，轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板无错位；轴箱橡胶弹簧、轴箱纵向弹性垫无错位；轴承挡键无丢失，螺母无松动、丢失。

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