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对车轮裂纹、摇枕和侧架折断等故障，铁路局集团公司车辆处须在( )内报铁路总公司机辆部。

A、 6h

B、 12h

C、 24h

D、 36h

答案：C

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始发一列作业指导书中，机后组长接到简略试验完毕信号后返回，同时( )组长撤除停车信号后，机后组长向列检值班员报告。

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根据列检作业场实际合理配备故障修理人员，负责列车队铁路货车故障处理及临时铁路货车故障整修。

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在翻车机、解冻库的企业专用线设置技术交接作业场的工作量标准由( )确定。

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货车运用工作由中国铁路总公司统一领导，统一技术标准要求，并执行国家有关( )和( )。

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货车运用作业场发现新造、定检铁路货车在质量保证期内，因设计、制造、修理原因造成摇枕、侧架、( )、制动装置（制动阀、制动梁、闸调器等）、交叉杆、轴承等故障时，要及时报车辆段，车辆段向责任单位进行索赔。

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充分利用铁路货车设计、制造单位技术资源，不断完善车辆段、货车运用车间、列检作业场、动态检查作业场的动态检查练功系统和多媒体学习培训室、( )、练功基地的建设。

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车辆轮对尺寸检测作业指导书，使用第四种检查器测量剥离长度的方法为：测量车轮踏面剥离长度时，须沿垂直方向测量；测量车轮踏面剥离宽度时，须平行于车轴中心线测量。车轮踏面剥离长度、宽度的测量允许误差为±1mm。

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在地方、合资等铁路和铁路局集团公司以外（以下简称路外）单位内运行的国铁货车以及在国铁线路运行的自备铁路货车、企业内用铁路货车、出口铁路货车、自轮运转特种设备的运用工作，按照本规程有关规定执行。

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列检一班作业指导书作业程序、标准及示范接班检车员中，接班时，检车员按时参加点名会，学习上级文件、电报，听取工长安全提示、作业分工，记录( )和( )。

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对铁路货车的技术( )交接范围和质量标准( )等进行具体明确。

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单选题

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对车轮裂纹、摇枕和侧架折断等故障，铁路局集团公司车辆处须在( )内报铁路总公司机辆部。

A、 6h

B、 12h

C、 24h

D、 36h

答案：C

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始发一列作业指导书中，机后组长接到简略试验完毕信号后返回，同时( )组长撤除停车信号后，机后组长向列检值班员报告。

A. 前端

B. 后端

C. 两端

D. 前、后

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根据列检作业场实际合理配备故障修理人员，负责列车队铁路货车故障处理及临时铁路货车故障整修。

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在翻车机、解冻库的企业专用线设置技术交接作业场的工作量标准由( )确定。

A. 铁路总公司

B. 铁路局集团公司

C. 车辆段

D. 列检作业场

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货车运用工作由中国铁路总公司统一领导，统一技术标准要求，并执行国家有关( )和( )。

A. 技术规范

B. 技术规程

C. 技术规章

D. 技术政策

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A. 一体式构架

B. 各梁

C. 车钩

D. 钩尾框

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A. 安全警示室

B. 模具展示室

C. 故障展览室

D. 空气压缩机室

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解析：测量车轮踏面剥离长度时，须沿圆周方向测量；测量车轮踏面剥离宽度时，须平行于车轴中心线测量。车轮踏面剥离长度、宽度的测量允许误差为±1mm。

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A. 重点工作

B. 注意事项

C. 重点事项

D. 安全事项

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对铁路货车的技术( )交接范围和质量标准( )等进行具体明确。

A. 交接地点

B. 交接方式

C. 交接单据

D. 损坏赔偿

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