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作业指导书G70K人工检查一辆作业内容中旁承摇枕制动梁及车轮检查顺序 :交叉支撑装置左半部分→侧架内侧→内侧枕簧→( )→车轮顶部由上向下至轮轨结合处之间车轮部分→侧架内侧→承载鞍内侧→轴承内侧。

A、 旁承

B、 心盘

C、 下心盘螺栓

D、 制动梁滑槽磨耗板

答案:A

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在车站或车场内作业和休息时,要随时注意左右邻线来往的机车车辆,防止被车上坠落物品、篷布绳索等击伤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e45e-c662-985b-c0f6-b63fe774ea00.html
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人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:制动梁梁体、支柱无折断,支柱夹扣螺母无丢失,闸瓦托下铆钉无( ),制动梁、制动梁安全链无脱落;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53aa-ec0b-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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始发列车检查范围和质量标准:制动梁吊无裂损,圆销及开口销无折断、丢失,( )转向架制动梁端头与闸瓦托组装开口销无折断、丢失;制动梁安全链无脱落。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ab-67e2-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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列检一班作业指导书作业介绍作业要点中,现场作业人员班前要充分休息,严禁( )。
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车辆轮对尺寸检测作业指导书,在使用第四种检查器测量车轮踏面圆周磨耗深度时,踏面圆周磨耗深度的计算方法为:在车轮踏面擦伤及局部凹下同一直径线上无损伤处测量车轮踏面圆周磨耗深度值,用车轮踏面擦伤及局部凹下深度值加上无损伤处车轮踏面圆周磨耗深度值,即为车轮踏面擦伤及局部凹下深度值。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e45e-c664-1f8e-c0f6-b63fe774ea00.html
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始发列车一列作业指导书中,列检值班员接到车站挂机作业通知后,立即通知( ),( )检车员接到通知后进行回复,列检值班员对回复信息进行核对。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e4d5-8305-e2de-c0c3-3f86db6f6300.html
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始发列车检查范围和质量标准:轴箱、摇枕及减振弹簧无折断、窜出、( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ab-6a0c-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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非司机侧检车员确认两车钩连结状态良好、车钩处于( )。遇下作用式车钩时,须将车钩防跳插销( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e4d5-8306-4081-c0c3-3f86db6f6300.html
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作业指导书P70人工检查一辆作业内容中两块剥离边缘相距小于75mm时,每处长不得超过( )mm;多处小于35mm的剥离,其连续剥离总长度不得超过350mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ad-a6a8-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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棚车运送( )时,按要求应挑选有“人”标记等条件的棚车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ac-6314-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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单选题
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作业指导书G70K人工检查一辆作业内容中旁承摇枕制动梁及车轮检查顺序 :交叉支撑装置左半部分→侧架内侧→内侧枕簧→( )→车轮顶部由上向下至轮轨结合处之间车轮部分→侧架内侧→承载鞍内侧→轴承内侧。

A、 旁承

B、 心盘

C、 下心盘螺栓

D、 制动梁滑槽磨耗板

答案:A

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在车站或车场内作业和休息时,要随时注意左右邻线来往的机车车辆,防止被车上坠落物品、篷布绳索等击伤。

解析:在车站或车场内作业和行走时,要随时注意左右邻线来往的机车车辆,防止被车上坠落物品、篷布绳索等击伤。

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人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:制动梁梁体、支柱无折断,支柱夹扣螺母无丢失,闸瓦托下铆钉无( ),制动梁、制动梁安全链无脱落;

A. 丢失

B. 裂损

C. 破损

D. 缺损

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始发列车检查范围和质量标准:制动梁吊无裂损,圆销及开口销无折断、丢失,( )转向架制动梁端头与闸瓦托组装开口销无折断、丢失;制动梁安全链无脱落。

A. 转K2型

B. 转K6型

C. 转K4型

D. 转K3型

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列检一班作业指导书作业介绍作业要点中,现场作业人员班前要充分休息,严禁( )。

A. 饮酒

B. 喝酒

C. 脱岗

D. 醉酒

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车辆轮对尺寸检测作业指导书,在使用第四种检查器测量车轮踏面圆周磨耗深度时,踏面圆周磨耗深度的计算方法为:在车轮踏面擦伤及局部凹下同一直径线上无损伤处测量车轮踏面圆周磨耗深度值,用车轮踏面擦伤及局部凹下深度值加上无损伤处车轮踏面圆周磨耗深度值,即为车轮踏面擦伤及局部凹下深度值。

解析:在车轮踏面擦伤及局部凹下同一直径线上无损伤处测量车轮踏面圆周磨耗深度值,用车轮踏面擦伤及局部凹下深度值减去无损伤处车轮踏面圆周磨耗深度值,即为车轮踏面擦伤及局部凹下深度值。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e45e-c664-1f8e-c0f6-b63fe774ea00.html
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始发列车一列作业指导书中,列检值班员接到车站挂机作业通知后,立即通知( ),( )检车员接到通知后进行回复,列检值班员对回复信息进行核对。

A. 现场作业组

B. 各作业段

C. 各作业组

D. 现场作业段

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e4d5-8305-e2de-c0c3-3f86db6f6300.html
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始发列车检查范围和质量标准:轴箱、摇枕及减振弹簧无折断、窜出、( )。

A. 裂损

B. 折断

C. 破损

D. 丢失

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ab-6a0c-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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非司机侧检车员确认两车钩连结状态良好、车钩处于( )。遇下作用式车钩时,须将车钩防跳插销( )。

A. 开锁位

B. 安装正位

C. 闭锁位

D. 安装到位

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作业指导书P70人工检查一辆作业内容中两块剥离边缘相距小于75mm时,每处长不得超过( )mm;多处小于35mm的剥离,其连续剥离总长度不得超过350mm。

A. 50

B. 40

C. 35

D. 20

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ad-a6a8-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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棚车运送( )时,按要求应挑选有“人”标记等条件的棚车。

A. 货物

B. 设备

C. 人员

D. 物资

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