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作业指导书NX70A人工检查一辆作业内容中侧架承载鞍及轴承质量标准：轴端螺栓无松动、脱出、丢失， ( )无丢失；承载鞍无破损、错位；

A、轴承前盖

B、前盖

C、轴承外圈

D、前盖螺栓

答案：B

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THDS预报标准按不同程度的热轴故障，由低到高分为( )、( )、( )三个等级。

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人工检查方式检车员负责的范围是铁路货车配件的( )

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NX70A车轮各梁摇枕制动梁检查顺序：( )→横梁→中梁→枕梁→防火板→地板→主管法兰及螺栓、卡子及螺栓→连接管法兰及螺栓、卡子及螺栓。

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须通过有关信息系统与车站办理签认手续时，如遇网络、系统、设备故障等异常情况影响系统应用时，应根据故障情况采取应急( )，按照有关规定办理

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始发列车一列作业指导书中，车辆间制动软管连结完毕后，各作业段检车员开始( )。

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( )检查范围和质量标准：脚蹬、车梯扶手、集装箱锁头、门挡及车端护栏无破损、折断、丢失，脚蹬、车梯扶手弯曲不超出车辆限界；罐车卡带无折断，紧固螺母及锁紧螺母无松动，圆销及开口销无丢失；罐体及阀无漏泄，人孔盖及安全阀无丢失，下卸式排油管、加热管及盖无脱落，罐体上部走板、防护栏无脱落、( )。

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分解组装17型车钩配件,确认开口销安装良好、车钩三态作用及各部技术状态良好,通知( )故障处理完毕。列检值班员对于分钩的车列须通知车站进行连挂。

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铁路总公司、铁路局集团公司建立列车技术质量监控管理机制，具体办法按( )有关规定执行。

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装运超限、超重货物的铁路货车（铁路长大货物车按有关规定办理）装车前，车站或货运部门应通知就近车辆段按规定进行( )，检查铁路货车技术状态符合运用货车条件。

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主管端接管（辅助管）长度为( )；分解管系时，橡胶密封件须更换新品，橡胶密封圈须使用E型密封圈。

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单选题

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作业指导书NX70A人工检查一辆作业内容中侧架承载鞍及轴承质量标准：轴端螺栓无松动、脱出、丢失， ( )无丢失；承载鞍无破损、错位；

A、轴承前盖

B、前盖

C、轴承外圈

D、前盖螺栓

答案：B

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THDS预报标准按不同程度的热轴故障，由低到高分为( )、( )、( )三个等级。

A. 微热

B. 强热

C. 激热

D. 高热

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人工检查方式检车员负责的范围是铁路货车配件的( )

A. 明显部分

B. 外露部分

C. 可见部分

D. 可视部分

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NX70A车轮各梁摇枕制动梁检查顺序：( )→横梁→中梁→枕梁→防火板→地板→主管法兰及螺栓、卡子及螺栓→连接管法兰及螺栓、卡子及螺栓。

A. 侧架

B. 旁承

C. 轴承

D. 侧梁内侧

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须通过有关信息系统与车站办理签认手续时，如遇网络、系统、设备故障等异常情况影响系统应用时，应根据故障情况采取应急( )，按照有关规定办理

A. 处理措施

B. 措施

C. 处置措施

D. 处置要求

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始发列车一列作业指导书中，车辆间制动软管连结完毕后，各作业段检车员开始( )。

A. 车辆技术检查

B. 列车制动机试验

C. 车辆故障处理

D. 平行作业

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A. 中转列车

B. 始发列车

C. 窜出

D. 丢失

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A. 值班干部

B. 工长

C. 列检值班员

D. 机车司机

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铁路总公司、铁路局集团公司建立列车技术质量监控管理机制，具体办法按( )有关规定执行。

A. 铁路局集团公司货车科

B. 铁路局集团公司车辆处

C. 铁路总公司车辆部

D. 铁路总公司机辆部

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A. 技术作业

B. 列检作业

C. 外观检查

D. 技术检查

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主管端接管（辅助管）长度为( )；分解管系时，橡胶密封件须更换新品，橡胶密封圈须使用E型密封圈。

A. 、250mm～400mm

B. 、250mm～350mm

C. 、200mm～400mm

D. 、250mm～450mm

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