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车辆轮对尺寸检测适用范围:适用于车轮踏面圆周磨耗深度、车轮轮缘厚度、车轮轮辋厚度、( )、车轮踏面擦伤及局部凹下深度、车轮踏面剥离长度检测。

A、 车轮轮缘垂直磨耗

B、 车轮踏面裂纹

C、 车轮辐板裂纹

D、 车轮轮缘高度

答案:A

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始发列车检查范围和质量标准:折角塞门、直端塞门手把无关闭(列尾端未挂列尾装置的除外),折角塞门、直端塞门、截断塞门无破损,塞门手把无丢失,折角塞门、直端塞门卡子无丢失。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e45e-c661-b313-c0f6-b63fe774ea00.html
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对到达列车中踏面损伤( )或( )预警铁路货车,须立即扣车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e4d5-8306-fa40-c0c3-3f86db6f6300.html
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作业指导书NX70A人工检查一辆作业内容中各梁缸阀及管路检查顺序:中梁→横梁→侧梁→地板→车号识别标签→主管、支管、法兰及螺栓及卡子→组合式集尘器→截断塞门手把→( )及吊架、连接管法兰及螺栓。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ad-5962-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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在站内抬运笨重工具、材料或在车底下传递工具、配件时,要( ),并注意邻线列车动态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e4d5-8307-9947-c0c3-3f86db6f6300.html
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TFDS对通过、中转作业的列车,动态检车组长应将每列预报确认的故障信息复核后通知列检值班员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e45e-c661-d999-c0f6-b63fe774ea00.html
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货车运用作业场按规定的检查范围和质量标准,对货物列车或铁路货车进行技术作业,承担相应的( )保证责任,保证铁路货车相应部位在正常( )条件下,安全到达下一个负责检查该部位的货车运用作业场。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e4d5-8306-2d04-c0c3-3f86db6f6300.html
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在更换120型控制阀主阀、紧急阀时,工长在检车员故障处理过程中只须做好安全监控、业务指导工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e45e-c664-2dfa-c0f6-b63fe774ea00.html
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故障铁路货车送站修作业场( )后,须及时将故障轮轴送至车辆段对故障轴承进行退卸、鉴定分析。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ab-9398-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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人机分工检查方式:按动态检查、人工检查负责的检查范围和质量标准分工进行的列车技术检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e45e-c663-3ef4-c0f6-b63fe774ea00.html
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有关退卸和分析结果、故障数码照片自系统预警之日起( )日内录入THDS。
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单选题
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车辆轮对尺寸检测适用范围:适用于车轮踏面圆周磨耗深度、车轮轮缘厚度、车轮轮辋厚度、( )、车轮踏面擦伤及局部凹下深度、车轮踏面剥离长度检测。

A、 车轮轮缘垂直磨耗

B、 车轮踏面裂纹

C、 车轮辐板裂纹

D、 车轮轮缘高度

答案:A

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相关题目
始发列车检查范围和质量标准:折角塞门、直端塞门手把无关闭(列尾端未挂列尾装置的除外),折角塞门、直端塞门、截断塞门无破损,塞门手把无丢失,折角塞门、直端塞门卡子无丢失。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e45e-c661-b313-c0f6-b63fe774ea00.html
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对到达列车中踏面损伤( )或( )预警铁路货车,须立即扣车。

A. 一级预警

B. 运行品质

C. 联网预警

D. 综合预警

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作业指导书NX70A人工检查一辆作业内容中各梁缸阀及管路检查顺序:中梁→横梁→侧梁→地板→车号识别标签→主管、支管、法兰及螺栓及卡子→组合式集尘器→截断塞门手把→( )及吊架、连接管法兰及螺栓。

A. 120控制阀

B. 120型控制阀

C. 控制阀

D. 120控制阀体

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在站内抬运笨重工具、材料或在车底下传递工具、配件时,要( ),并注意邻线列车动态。

A. 专人指挥

B. 呼唤应答

C. 相互配合

D. 步调一致

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TFDS对通过、中转作业的列车,动态检车组长应将每列预报确认的故障信息复核后通知列检值班员。

解析:TFDS对到达、中转作业的列车,动态检车组长应将每列预报确认的故障信息复核后通知列检值班员

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货车运用作业场按规定的检查范围和质量标准,对货物列车或铁路货车进行技术作业,承担相应的( )保证责任,保证铁路货车相应部位在正常( )条件下,安全到达下一个负责检查该部位的货车运用作业场。

A. 质量

B. 安全

C. 运用

D. 运行

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e4d5-8306-2d04-c0c3-3f86db6f6300.html
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在更换120型控制阀主阀、紧急阀时,工长在检车员故障处理过程中只须做好安全监控、业务指导工作。

解析:在更换120型控制阀主阀、紧急阀时,工长在检车员故障处理过程中做好安全监控、业务指导及配合工作。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e45e-c664-2dfa-c0f6-b63fe774ea00.html
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故障铁路货车送站修作业场( )后,须及时将故障轮轴送至车辆段对故障轴承进行退卸、鉴定分析。

A. 更换轮轴

B. 更换轴承

C. 更换车轴

D. 更换前盖

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人机分工检查方式:按动态检查、人工检查负责的检查范围和质量标准分工进行的列车技术检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e45e-c663-3ef4-c0f6-b63fe774ea00.html
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有关退卸和分析结果、故障数码照片自系统预警之日起( )日内录入THDS。

A. 4

B. 6

C. 8

D. 10

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ac-152f-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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