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更换120型控制阀主阀、紧急阀作业指导书，安装防脱式防盗罩须先将缓解阀拉杆自防盗罩( )型孔处穿入。

A、 U

B、 E

C、 O

D、 T

答案：A

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作业指导书G70K人工检查一辆作业内容中车轮各梁摇枕制动梁检查顺序：横跨梁右半部分及座→内侧枕簧→侧架内侧→制动梁右半部分→( )→制动梁支柱、夹扣及螺栓。

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铁路货车运行安全监控系统信息综合利用，应以车号为基础信息手动关联、同屏显示和预报。

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( )负责日常具体爱车工作。

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车轮踏面剥离长度检测:测量车轮踏面剥离长度时，须沿( )测量。

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待检室应配备HMIS运用子系统终端、打印机、与车站直通电话、接发列车及安全信息揭示系统显示终端、座椅等。

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无( )的车站编组始发列车，应在途经第一个列检作业场进行列检作业，采取人工检查或人机分工检查方式，执行"人机分工TFDS动态检查范围和质量标准"和"( )人机分工人工检查范围和质量标准"。

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动态检车工位、动态检车组长须有独立的工作台。

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G70K型罐车始发列车一辆作业质量标准:制动软管无破损、丢失，制动软管连接状态正确

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铁路货车运行安全监控系统须满足在不同的地理位置、地形下不间断运行的要求。

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始发人工检查一辆作业指导书C82H车钩中心高度最低空车≥815mm

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更换120型控制阀主阀、紧急阀作业指导书，安装防脱式防盗罩须先将缓解阀拉杆自防盗罩( )型孔处穿入。

A、 U

B、 E

C、 O

D、 T

答案：A

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作业指导书G70K人工检查一辆作业内容中车轮各梁摇枕制动梁检查顺序：横跨梁右半部分及座→内侧枕簧→侧架内侧→制动梁右半部分→( )→制动梁支柱、夹扣及螺栓。

A. 制动梁

B. 交叉杆

C. 安全链

D. 安全索

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铁路货车运行安全监控系统信息综合利用，应以车号为基础信息手动关联、同屏显示和预报。

解析：铁路货车运行安全监控系统信息综合利用，应以车号为基础信息自动关联、同屏显示和预报，

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( )负责日常具体爱车工作。

A. 车辆段

B. 铁路局集团公司

C. 车辆处

D. 货车运用车间

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车轮踏面剥离长度检测:测量车轮踏面剥离长度时，须沿( )测量。

A. 最长方向

B. 圆周方向

C. 滚动圆

D. 剥离方向

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待检室应配备HMIS运用子系统终端、打印机、与车站直通电话、接发列车及安全信息揭示系统显示终端、座椅等。

解析：待检室应配备HMIS运用子系统终端、打印机、与列检值班室直通电话、接发列车及安全信息揭示系统显示终端、座椅等。

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无( )的车站编组始发列车，应在途经第一个列检作业场进行列检作业，采取人工检查或人机分工检查方式，执行"人机分工TFDS动态检查范围和质量标准"和"( )人机分工人工检查范围和质量标准"。

A. 列检作业场

B. 货车运用作业场

C. 中转列车

D. 到达列车

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动态检车工位、动态检车组长须有独立的工作台。

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G70K型罐车始发列车一辆作业质量标准:制动软管无破损、丢失，制动软管连接状态正确

解析：制动软管无破损、丢失，制动软管连接状良好

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铁路货车运行安全监控系统须满足在不同的地理位置、地形下不间断运行的要求。

解析：铁路货车运行安全监控系统须满足在不同的地理位置、气候条件下不间断运行的要求。

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始发人工检查一辆作业指导书C82H车钩中心高度最低空车≥815mm

解析：车钩中心高度最低空车≥835mm

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