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始发列车一列作业指导书中,机后组长及背面检车员向车列中部进行车辆制动软管的连结,中间段正面及背面检车员向列车尾部(或机后)连结,尾部组长及尾部背面检车员向车列中部连结。

答案:A

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始发列车一列作业指导书中,出场组织:通过线路或道口时注意瞭望来往( )、( ),严格执行“一站、二看、三确认、四通过”人身安全制度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e4d5-8306-24f9-c0c3-3f86db6f6300.html
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采取锁闭道岔方式防护的列车以插设停车信号时间为开始时间,以撤除停车信号时间为结束时间
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e45e-c661-8101-c0f6-b63fe774ea00.html
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闸瓦及闸瓦插销无 折断 、丢失,闸瓦磨耗剩余厚度不小于10mm;闸瓦插销正位。
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更换补装闸瓦作业指导书,使用旧闸瓦时,符合以下标准,闸瓦厚度符合运用限度要求,无裂纹、( )等缺陷。
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装有( )个及以上自动制动机的铁路货车,在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门时,应关闭全车截断塞门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ab-0d2a-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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执行铁路重点物资运输任务时,车辆段要组织对( )、( )及( )等进行检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e4d5-8307-543d-c0c3-3f86db6f6300.html
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作业指导书G70K人工检查一辆作业内容中管系制动缸及杠杆拉杆质量标准:制动主管无折断,( )无丢失;基础制动装置的各拉杆、杠杆、圆销及开口销无折断、丢失,拉杆、杠杆吊架无折断、脱落。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e4d5-8308-3203-c0c3-3f86db6f6300.html
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更换120型控制阀主阀、紧急阀,取下主阀橡胶垫,检查确认定检不过期、状态良好,不良时须更换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e45e-c664-3762-c0f6-b63fe774ea00.html
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铁路局集团公司设车辆运行安全中心监测站(以下简称铁路局集团公司监测站),车辆段设动态检查作业场、列检作业场复示站或动态检车室。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e45e-c662-50ba-c0f6-b63fe774ea00.html
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当列检作业线路( )条及以上时,还应在站场或车场列检综合楼的另一侧适当位置设置待检室。
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始发列车一列作业指导书中,机后组长及背面检车员向车列中部进行车辆制动软管的连结,中间段正面及背面检车员向列车尾部(或机后)连结,尾部组长及尾部背面检车员向车列中部连结。

答案:A

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相关题目
始发列车一列作业指导书中,出场组织:通过线路或道口时注意瞭望来往( )、( ),严格执行“一站、二看、三确认、四通过”人身安全制度。

A. 机车

B. 动车

C. 列车

D. 车辆

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采取锁闭道岔方式防护的列车以插设停车信号时间为开始时间,以撤除停车信号时间为结束时间
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闸瓦及闸瓦插销无 折断 、丢失,闸瓦磨耗剩余厚度不小于10mm;闸瓦插销正位。
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更换补装闸瓦作业指导书,使用旧闸瓦时,符合以下标准,闸瓦厚度符合运用限度要求,无裂纹、( )等缺陷。

A. 掉块

B. 熔粘

C. 金属镶嵌

D. 瓦背折断

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装有( )个及以上自动制动机的铁路货车,在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门时,应关闭全车截断塞门。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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执行铁路重点物资运输任务时,车辆段要组织对( )、( )及( )等进行检查。

A. 脱轨器

B. 列车制动机试验装置

C. 铁路货车运行安全监控系统

D. 手持机系统

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作业指导书G70K人工检查一辆作业内容中管系制动缸及杠杆拉杆质量标准:制动主管无折断,( )无丢失;基础制动装置的各拉杆、杠杆、圆销及开口销无折断、丢失,拉杆、杠杆吊架无折断、脱落。

A. 推杆

B. 拉杆

C. 卡子及螺母

D. 法兰螺母

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更换120型控制阀主阀、紧急阀,取下主阀橡胶垫,检查确认定检不过期、状态良好,不良时须更换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e45e-c664-3762-c0f6-b63fe774ea00.html
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铁路局集团公司设车辆运行安全中心监测站(以下简称铁路局集团公司监测站),车辆段设动态检查作业场、列检作业场复示站或动态检车室。( )
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当列检作业线路( )条及以上时,还应在站场或车场列检综合楼的另一侧适当位置设置待检室。

A. 10

B. 15

C. 8

D. 11

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