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本规程适用于国家铁路（含国铁控股、实施委托运输管理的合资铁路，以下简称国铁）的货车运用工作。

答案：A

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车轮轮缘垂直磨耗检测:测量车轮轮缘垂直磨耗时，LLJ-4B型车轮第四种检查器的尺平面须与车轴中心线垂直，如垂直磨耗测头与轮缘( )即垂直磨耗未超限，否则超限。

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更换120型控制阀主阀、紧急阀，安装缓解阀拉杆及开口销，开口销从左至右穿入，穿入后开口销双向劈开角度不小于( )°，使缓解阀复位。

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制动信号：昼间——用检车锤高举头上，夜间——白色灯光高举。

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始发列车一列作业指导书中，挂有列尾装置的列车：确认列尾装置软管与车辆制动软管连结正位。

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更换补装闸瓦作业指导书，ST2-250型闸调器检车员用( )调整恢复。

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预制梁运输车组卸车后，将专用车钩缓冲停止器平放于( )的锁闭装置上，处于非工作位并锁闭；将( )的所有通用车钩缓冲停止器拆除。

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( )的安装及工具、材料、配件的堆放，必须与电气化有关设备隔开0.5m以上的距离

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两人及以上从事同一车辆故障修理作业时，必须专人指挥，统一行动，相互配合。

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( )还应根据货物托运人、车站或货运部门的委托，制作( )并负责安装工作，费用由货物托运人承担。

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TFDS作业平台须具备交接班，设备监控，智能分组、分车、分辆，探测图片显示，故障智能跟踪，( )、窜图、曝光等质量不良图片标识，数据分析等功能。

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本规程适用于国家铁路（含国铁控股、实施委托运输管理的合资铁路，以下简称国铁）的货车运用工作。

答案：A

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车轮轮缘垂直磨耗检测:测量车轮轮缘垂直磨耗时，LLJ-4B型车轮第四种检查器的尺平面须与车轴中心线垂直，如垂直磨耗测头与轮缘( )即垂直磨耗未超限，否则超限。

A. 接触

B. 相交

C. 垂直

D. 未接触

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更换120型控制阀主阀、紧急阀，安装缓解阀拉杆及开口销，开口销从左至右穿入，穿入后开口销双向劈开角度不小于( )°，使缓解阀复位。

A. 30

B. 45

C. 60

D. 90

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制动信号：昼间——用检车锤高举头上，夜间——白色灯光高举。

解析：制动信号：昼间——用检查锤高举头上，夜间——白色灯光高举。

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始发列车一列作业指导书中，挂有列尾装置的列车：确认列尾装置软管与车辆制动软管连结正位。

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更换补装闸瓦作业指导书，ST2-250型闸调器检车员用( )调整恢复。

A. 工具

B. 撬棍

C. 手抓住外体手柄

D. 克丝钳

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预制梁运输车组卸车后，将专用车钩缓冲停止器平放于( )的锁闭装置上，处于非工作位并锁闭；将( )的所有通用车钩缓冲停止器拆除。

A. 一侧

B. 两侧

C. 游车

D. 空车

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( )的安装及工具、材料、配件的堆放，必须与电气化有关设备隔开0.5m以上的距离

A. 轨边设施

B. 列检设施

C. 轨边设备

D. 设施设备

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两人及以上从事同一车辆故障修理作业时，必须专人指挥，统一行动，相互配合。

解析：两人及以上从事同一车辆故障修理作业时，必须指定专人指挥，统一行动，相互配合。

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( )还应根据货物托运人、车站或货运部门的委托，制作( )并负责安装工作，费用由货物托运人承担。

A. 车辆段

B. 车站

C. 车钩缓冲停止器

D. 通用车钩停止器

点击查看答案

TFDS作业平台须具备交接班，设备监控，智能分组、分车、分辆，探测图片显示，故障智能跟踪，( )、窜图、曝光等质量不良图片标识，数据分析等功能。

A. 丢图

B. 窜图

C. 无影像

D. 少图

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