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根据列检作业场实际合理配备故障修理人员，负责列车队铁路货车故障处理及临时铁路货车故障整修。

答案：A

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列检作业需穿越正线或邻近正线作业的列检作业场，须安装( )和( )。

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附件一术语解释中，( )：列车到达技术站后全部车列需进行( )的列车。

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始发列车一列作业指导书中，三开放：开放车辆折角塞门( )。

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车轮踏面损伤预警根据( )损伤程度由重到轻顺序分为一级、二级、三级。

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铁路局集团公司须在列车运行图技术资料中明确货物列车在列检作业场的作业性质，列检、动态检查作业场应按规定的列车技术检查方式、检查范围和质量标准，有计划地进行列检作业，保证作业的列车符合规定的技术要求和质量标准。

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在地方、合资等铁路和铁路局集团公司以外（以下简称路外）单位内运行的国铁货车以及在国铁线路运行的自备铁路货车、企业内用铁路货车、出口铁路货车、自轮运转特种设备的运用工作，按照本规程有关规定执行。

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所有房屋须有照明、给排水设施，符合( )。

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TADS：铁道车辆滚动轴承故障轨旁声学诊断系统。

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作业指导书NX70A人工检查一辆作业内容中侧架承载鞍及轴承质量标准：轴端螺栓无松动、脱出、丢失， ( )无丢失；承载鞍无破损、错位；

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中转、到达列车从进列检作业场的前方站发出时、始发列车列检作业前，车站值班员应及时将列车车次、编组辆数、作业股道、摘挂安排、开出时分通知列检值班员。

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根据列检作业场实际合理配备故障修理人员，负责列车队铁路货车故障处理及临时铁路货车故障整修。

答案：A

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列检作业需穿越正线或邻近正线作业的列检作业场，须安装( )和( )。

A. 列车接近语音报警提示装置

B. 监测装置

C. 轴承红外预警装置

D. 隔离设施

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附件一术语解释中，( )：列车到达技术站后全部车列需进行( )的列车。

A. 中转列车

B. 到达解体列车

C. 解体

D. 编组始发列车

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始发列车一列作业指导书中，三开放：开放车辆折角塞门( )。

A. 到位

B. 正位

C. 正常

D. 良好

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车轮踏面损伤预警根据( )损伤程度由重到轻顺序分为一级、二级、三级。

A. 车轮踏面

B. 轮辋

C. 轮缘

D. 圆周磨耗

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解析：铁路局集团公司须在列车运行图技术资料中明确货物列车在列检作业场的作业性质，列检、动态检查作业场应按规定的列车技术检查方式、检查范围和质量标准，有计划地进行列检作业，保证作业的列车符合规定的质量标准。

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所有房屋须有照明、给排水设施，符合( )。

A. 安全要求

B. 消防要求

C. 工作要求

D. 运规要求

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TADS：铁道车辆滚动轴承故障轨旁声学诊断系统。

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作业指导书NX70A人工检查一辆作业内容中侧架承载鞍及轴承质量标准：轴端螺栓无松动、脱出、丢失， ( )无丢失；承载鞍无破损、错位；

A. 轴承前盖

B. 前盖

C. 轴承外圈

D. 前盖螺栓

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