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长大平车、双联平车、标记载重260t以下的落下孔车、标记载重300t以下的凹底平车等铁路长大货物车装车前、装车后、卸车后,货运部门须提前通知就近车辆段派员进行技术检查,铁路长大货物车通用部分执行铁路货车“始发列车检查范围和质量标准”。

答案:A

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铁路货车运行安全监控实现对铁路货车运行状态的全方位监控、( )和跨局、跨线间的全程跟踪。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ab-cbb0-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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一列作业标准:( )作业顺序可根据实际情况进行调整。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ad-2447-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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BAB型集成制动装置:缓解位,长方形行程指示器部分或全部遮挡行程标志牌的缓解标志孔。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e45e-c662-f34d-c0f6-b63fe774ea00.html
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THDS按照“微热跟踪、强热前方车站停车、( )”的原则预报处置。
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C70H型敞车始发列车一辆作业质量标准:制动主管、连接管无折断,卡子及螺母、法兰螺母无丢失
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e45e-c663-8933-c0f6-b63fe774ea00.html
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作业指导书NX70A人工检查一辆作业内容中车钩缓冲及各梁质量标准:从板座铆钉无折断、丢失;( )钩尾销托梁螺母、开口销无丢失。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e4d5-8308-276b-c0c3-3f86db6f6300.html
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作业指导书P70人工检查一辆作业内容中铁路货车制动部分的运用限度 :C100型敞车( )转向架同一制动梁两端闸瓦厚度差≤10mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ad-ce7e-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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摘车临修的故障范围如下:交叉支撑装置盖板及交叉杆体变形、折断,扣板螺栓、铆钉丢失,交叉杆端部螺栓( );轴箱弹簧折断、窜出或丢失,重车摇枕弹簧及减振弹簧折断、窜出或丢失;转向架弹簧托板、折头螺栓折断等需架车修理的故障。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ab-023b-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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始发列车一列作业指导书中,挂有列尾装置的列车:确认列尾装置软管与车辆制动软管连结正位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e45e-c660-bae6-c0f6-b63fe774ea00.html
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防护距离不足时,应使用连接语音记录功能的通讯设备通知车站将道岔锁闭在不能通往该线的位置,现场应在车列首尾车辆端部来车方向的左侧车体上设置停车信号(昼间红旗,夜间频闪红灯)进行安全防护,车列中部不得( )停车信号。
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长大平车、双联平车、标记载重260t以下的落下孔车、标记载重300t以下的凹底平车等铁路长大货物车装车前、装车后、卸车后,货运部门须提前通知就近车辆段派员进行技术检查,铁路长大货物车通用部分执行铁路货车“始发列车检查范围和质量标准”。

答案:A

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铁路货车运行安全监控实现对铁路货车运行状态的全方位监控、( )和跨局、跨线间的全程跟踪。

A. 联网预警

B. 综合预报警

C. 一级预警

D. 拦停预警

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一列作业标准:( )作业顺序可根据实际情况进行调整。

A. 到达

B. 始发

C. 通过

D. 中转

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BAB型集成制动装置:缓解位,长方形行程指示器部分或全部遮挡行程标志牌的缓解标志孔。

解析:BAB型集成制动装置:缓解位,三角形行程指示器部分或全部遮挡行程标志牌的缓解标志孔。

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THDS按照“微热跟踪、强热前方车站停车、( )”的原则预报处置。

A. 激热拦停

B. 激热立即甩车

C. 激热立即停车

D. 激热跟踪

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C70H型敞车始发列车一辆作业质量标准:制动主管、连接管无折断,卡子及螺母、法兰螺母无丢失
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作业指导书NX70A人工检查一辆作业内容中车钩缓冲及各梁质量标准:从板座铆钉无折断、丢失;( )钩尾销托梁螺母、开口销无丢失。

A. 缓冲器

B. 冲击座

C. 安全托板

D. 钩尾框托板

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作业指导书P70人工检查一辆作业内容中铁路货车制动部分的运用限度 :C100型敞车( )转向架同一制动梁两端闸瓦厚度差≤10mm。

A. 一、二位

B. 二、四位

C. 一、三位

D. 二、三位

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ad-ce7e-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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摘车临修的故障范围如下:交叉支撑装置盖板及交叉杆体变形、折断,扣板螺栓、铆钉丢失,交叉杆端部螺栓( );轴箱弹簧折断、窜出或丢失,重车摇枕弹簧及减振弹簧折断、窜出或丢失;转向架弹簧托板、折头螺栓折断等需架车修理的故障。

A. 松动、脱出、丢失

B. 脱出、丢失

C. 松动、脱出

D. 松动、丢失

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ab-023b-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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始发列车一列作业指导书中,挂有列尾装置的列车:确认列尾装置软管与车辆制动软管连结正位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e45e-c660-bae6-c0f6-b63fe774ea00.html
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防护距离不足时,应使用连接语音记录功能的通讯设备通知车站将道岔锁闭在不能通往该线的位置,现场应在车列首尾车辆端部来车方向的左侧车体上设置停车信号(昼间红旗,夜间频闪红灯)进行安全防护,车列中部不得( )停车信号。

A. 插设

B. 设置

C. 安装

D. 插撤

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