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中转列车人机分工人工检查范围和质量标准：脚蹬、车梯扶手、集装箱锁头、门挡及车端护栏无破损、折断、丢失，脚蹬、车梯扶手弯曲不超出车辆限界；罐车卡带紧固螺母及锁紧螺母无松动，圆销及开口销无丢失；罐体及阀无漏泄，人孔盖及安全阀无丢失，罐体上部走板、防护栏无脱落、窜出。

答案：A

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更换120型控制阀主阀、紧急阀，安装滤尘网、主阀橡胶垫，主阀橡胶垫须正位，密封线一侧( )。

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作业指导书P70人工检查一辆作业内容中端墙板破损或腐蚀穿孔不超限；冲击座无破损，冲击座铆钉无折断、丢失；( )无裂损。

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列检一班作业指导书作业程序、标准及示范接班检车员中，接班时，中部检车员携带：检查锤、检车灯、无线对讲机、卷尺（2m）、( )、( )、( )等。

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作业指导书NX70A人工检查一辆作业内容中车体地板及附件质量标准：地板破损或腐蚀穿孔不超限；( )绳栓无折断。

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车辆轮对尺寸检测作业指导书，使用第四种检查器测量剥离长度的方法为：测量车轮踏面剥离长度时，须沿垂直方向测量；测量车轮踏面剥离宽度时，须平行于车轴中心线测量。车轮踏面剥离长度、宽度的测量允许误差为±1mm。

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货车运用车间基本工作制度要求查找安全生产中的( )，进行同比、环比分析，提出整改措施。

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在起重过程中，被顶起的重物尚未垫妥架稳前，( )不得离开岗位。

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为统一货车运用技术要求和质量标准，规范货车运用管理，根据( )及铁路货车专业技术管理有关要求制定本规程。

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到达列车人机分工人工检查范围和质量标准：底开门转轴开口销无折断、丢失；( )或腐蚀穿孔不超限；绳栓无折断、柱插无破损；脚蹬、车梯扶手、集装箱锁头、门挡及车端护栏无破损、折断、丢失，脚蹬、车梯扶手弯曲不超出车辆限界；

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货车运用工作除按本规程执行外，还须执行铁路总公司颁发的其他有关规程、规则等技术规章的要求。

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判断题

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邯郸一中笔试试题题库

中转列车人机分工人工检查范围和质量标准：脚蹬、车梯扶手、集装箱锁头、门挡及车端护栏无破损、折断、丢失，脚蹬、车梯扶手弯曲不超出车辆限界；罐车卡带紧固螺母及锁紧螺母无松动，圆销及开口销无丢失；罐体及阀无漏泄，人孔盖及安全阀无丢失，罐体上部走板、防护栏无脱落、窜出。

答案：A

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更换120型控制阀主阀、紧急阀，安装滤尘网、主阀橡胶垫，主阀橡胶垫须正位，密封线一侧( )。

A. 朝内

B. 方向任意

C. 朝外

D. 与中间体平行

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作业指导书P70人工检查一辆作业内容中端墙板破损或腐蚀穿孔不超限；冲击座无破损，冲击座铆钉无折断、丢失；( )无裂损。

A. 车钩

B. 缓冲器

C. 钩体

D. 钩尾框

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列检一班作业指导书作业程序、标准及示范接班检车员中，接班时，中部检车员携带：检查锤、检车灯、无线对讲机、卷尺（2m）、( )、( )、( )等。

A. 车统-15

B. 碳素笔

C. 手套

D. 铅笔

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作业指导书NX70A人工检查一辆作业内容中车体地板及附件质量标准：地板破损或腐蚀穿孔不超限；( )绳栓无折断。

A. 无裂损

B. 折断

C. 侧梁

D. 无折断

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解析：测量车轮踏面剥离长度时，须沿圆周方向测量；测量车轮踏面剥离宽度时，须平行于车轴中心线测量。车轮踏面剥离长度、宽度的测量允许误差为±1mm。

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货车运用车间基本工作制度要求查找安全生产中的( )，进行同比、环比分析，提出整改措施。

A. 习惯问题

B. 惯性问题

C. 质量问题

D. 两违问题

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在起重过程中，被顶起的重物尚未垫妥架稳前，( )不得离开岗位。

A. 作业人员

B. 工作人员

C. 操纵人员

D. 防护人员

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为统一货车运用技术要求和质量标准，规范货车运用管理，根据( )及铁路货车专业技术管理有关要求制定本规程。

A. 《铁路技术管理规程》

B. 《铁路货车运用维修规程》

C. 《铁路货车站修规程》

D. 《铁路货车运用工作管理细则》

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A. 墙板破损

B. 墙板、门板破损

C. 墙板、地板破损

D. 墙板、门板损坏

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货车运用工作除按本规程执行外，还须执行铁路总公司颁发的其他有关规程、规则等技术规章的要求。

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