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判断题

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闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失，闸瓦磨耗剩余厚度不小于10mm；闸瓦插销正位。

答案：A

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自备铁路货车装载( )、( )或( )时，列检作业场所在车站须在列检作业前，将铁路货车的车位、车号通知列检作业场。

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运用验收合格后，以铁路局集团公司文件提出系统投入正式使用的意见，明确系统投入运用的时间，上报( )货车主管部门核备。

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橡胶密封圈、( )、( )组装时，螺栓应均匀紧固，不得发生漏泄

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更换120型控制阀主阀、紧急阀作业指导书，砂轮片安装好后，一定要空转试验( )，看其运转是否平衡，保护装置是否妥善可靠。

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C70H型敞车始发列车一辆作业质量标准:摇枕无折断；上心盘铆钉无折断，下心盘螺栓无折断，螺母、开口销无丢失，心盘无脱出

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本规程适用于国家铁路（含国铁控股、实施委托运输管理的地方铁路，以下简称国铁）的货车运用工作

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摘车临修的故障范围如下：侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板( )，侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉折断、丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板窜出；摇枕斜面磨耗板折头螺栓丢失；

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作业指导书NX70A人工检查一辆作业内容中侧架承载鞍及轴承质量标准：轴端螺栓无松动、脱出、丢失， ( )无丢失；承载鞍无破损、错位；

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车辆轮对尺寸检测作业指导书，测量车轮踏面擦伤及局部凹下深度时，使LLJ-4B型车轮第四种检查器的定位角铁和( )分别与轮辋内侧面和车轮踏面擦伤及局部凹下最深处紧靠，向下推动踏面磨耗测尺，使之与( )接触,紧固测尺框螺钉，在踏面磨耗测尺游标上读出车轮踏面擦伤及局部凹下深度值。

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TFDS动态检车组长将确认故障( )等内容，并录入TFDS。

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闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失，闸瓦磨耗剩余厚度不小于10mm；闸瓦插销正位。

答案：A

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自备铁路货车装载( )、( )或( )时，列检作业场所在车站须在列检作业前，将铁路货车的车位、车号通知列检作业场。

A. 放射性物品

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C. 感染性物质

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运用验收合格后，以铁路局集团公司文件提出系统投入正式使用的意见，明确系统投入运用的时间，上报( )货车主管部门核备。

A. 铁路总公司

B. 铁路局集团公司

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橡胶密封圈、( )、( )组装时，螺栓应均匀紧固，不得发生漏泄

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更换120型控制阀主阀、紧急阀作业指导书，砂轮片安装好后，一定要空转试验( )，看其运转是否平衡，保护装置是否妥善可靠。

A. 1-2分钟

B. 2-3分钟

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D. 2-4分钟

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C70H型敞车始发列车一辆作业质量标准:摇枕无折断；上心盘铆钉无折断，下心盘螺栓无折断，螺母、开口销无丢失，心盘无脱出

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本规程适用于国家铁路（含国铁控股、实施委托运输管理的地方铁路，以下简称国铁）的货车运用工作

解析：本规程适用于国家铁路（含国铁控股、实施委托运输管理的合资铁路，以下简称国铁）的货车运用工作

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作业指导书NX70A人工检查一辆作业内容中侧架承载鞍及轴承质量标准：轴端螺栓无松动、脱出、丢失， ( )无丢失；承载鞍无破损、错位；

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B. 踏面磨耗测尺

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TFDS动态检车组长将确认故障( )等内容，并录入TFDS。

A. 处理方式

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闸瓦及闸瓦插销无 折断 、丢失，闸瓦磨耗剩余厚度不小于10mm；闸瓦插销正位。

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