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TADS探测站在进入列检作业场的前方铁路线路设置,布点平均距离为400km。

答案:B

解析:TADS探测站在进入列检作业场的前方铁路线路设置,布点平均距离为500km。

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更换120型控制阀主阀、紧急阀时,所有车辆必须首先卸除防盗罩。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e45e-c664-3534-c0f6-b63fe774ea00.html
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技术交接作业场在铁路货车进入解冻库前,应在每批车中至少一辆车的制动阀防盗罩、管系连接法兰、轴箱橡胶垫、轴承外圈、车体等部位表面粘贴变色示温贴片或设置温度计,待该批铁路货车按规定时间解冻后,检查车辆配件外表面温度变化是否符合规定;对经解冻库解冻后的铁路货车须检查铁路货车配件有无损坏、烧损,橡胶制品有无变质,车号自动识别标签有无损坏等情况,使用机车进行持续一定时间全部试验。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e45e-c661-9586-c0f6-b63fe774ea00.html
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扣修厂、段修到、过期的铁路货车,须通过扣车信息系统申请铁路货车检修车调度命令。
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更换120型控制阀主阀、紧急阀,安装防盗罩后将螺栓紧固,并将螺栓丝扣( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ae-2f44-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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结合上一年度实际作业量,合理核定作业组应配备的生产人员,并按规定配备( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53aa-4114-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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每班的作业组数根据( )确定,分为一组、二组、三组等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53aa-77f2-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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始发人工检查一辆作业指导书C70H型敞车人工检查一辆作业中敞车车体外涨空车≥80mm
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列检值班员接到车站作业通知后,及时将始发车次、编组辆数、( )、( )、( )时分等有关事项做好记录
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e4d5-8306-33ac-c0c3-3f86db6f6300.html
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对符合摘车临修的故障铁路货车应扣入站修作业场进行整修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e45e-c660-9416-c0f6-b63fe774ea00.html
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到达列车人机分工人工检查范围和质量标准:底开门转轴开口销无折断、丢失;( )或腐蚀穿孔不超限;绳栓无折断、柱插无破损;脚蹬、车梯扶手、集装箱锁头、门挡及车端护栏无破损、折断、丢失,脚蹬、车梯扶手弯曲不超出车辆限界;
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TADS探测站在进入列检作业场的前方铁路线路设置,布点平均距离为400km。

答案:B

解析:TADS探测站在进入列检作业场的前方铁路线路设置,布点平均距离为500km。

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相关题目
更换120型控制阀主阀、紧急阀时,所有车辆必须首先卸除防盗罩。

解析:注:对部分取消防盗罩的敞车、棚车不需要卸除防盗罩。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e45e-c664-3534-c0f6-b63fe774ea00.html
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技术交接作业场在铁路货车进入解冻库前,应在每批车中至少一辆车的制动阀防盗罩、管系连接法兰、轴箱橡胶垫、轴承外圈、车体等部位表面粘贴变色示温贴片或设置温度计,待该批铁路货车按规定时间解冻后,检查车辆配件外表面温度变化是否符合规定;对经解冻库解冻后的铁路货车须检查铁路货车配件有无损坏、烧损,橡胶制品有无变质,车号自动识别标签有无损坏等情况,使用机车进行持续一定时间全部试验。
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扣修厂、段修到、过期的铁路货车,须通过扣车信息系统申请铁路货车检修车调度命令。
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更换120型控制阀主阀、紧急阀,安装防盗罩后将螺栓紧固,并将螺栓丝扣( )。

A. 点焊

B. 铲平

C. 铲堆

D. 清除

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结合上一年度实际作业量,合理核定作业组应配备的生产人员,并按规定配备( )。

A. 修车人员

B. 预备人员

C. 值班员

D. 日勤人员

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每班的作业组数根据( )确定,分为一组、二组、三组等。

A. 实际列车辆数

B. 人员数量

C. 股道数量

D. 实际作业列数

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始发人工检查一辆作业指导书C70H型敞车人工检查一辆作业中敞车车体外涨空车≥80mm

解析:敞车车体外空车≤80mm

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列检值班员接到车站作业通知后,及时将始发车次、编组辆数、( )、( )、( )时分等有关事项做好记录

A. 作业班组

B. 作业股道

C. 通知时间

D. 始发正点

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e4d5-8306-33ac-c0c3-3f86db6f6300.html
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对符合摘车临修的故障铁路货车应扣入站修作业场进行整修。

解析:对符合摘车临修的故障铁路货车应扣入站修作业场进行修理。

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到达列车人机分工人工检查范围和质量标准:底开门转轴开口销无折断、丢失;( )或腐蚀穿孔不超限;绳栓无折断、柱插无破损;脚蹬、车梯扶手、集装箱锁头、门挡及车端护栏无破损、折断、丢失,脚蹬、车梯扶手弯曲不超出车辆限界;

A. 墙板破损

B. 墙板、门板破损

C. 墙板、地板破损

D. 墙板、门板损坏

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