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TFDS发生少图、窜图、曝光等故障及停机、停电、设备检修等无法正常进行动态检查时,实行人机分工检查方式的列车,应安排人工补充检查。

答案:B

解析:TFDS发生丢图、窜图、曝光等故障及停机、停电、设备检修等无法正常进行动态检查时,实行人机分工检查方式的列车,应安排人工补充检查

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其他故障处理执行《铁路货车站修规程》( )标准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ab-4e5f-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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练功基地应设置( )、实作演练、电化教学、配件实物、( )等不同区域。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e4d5-8306-77f4-c0c3-3f86db6f6300.html
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始发人工检查一辆作业指导书C82H车钩中心高度最低空车≥815mm
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列检作业场须配备( )等信息系统。
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移动脱轨器可不按规定存放和使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e45e-c661-76ee-c0f6-b63fe774ea00.html
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关门车不得挂于机车后部3辆车之内;在列车中连续连挂不得超过3辆;
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分解组装17型车钩配件,作业完毕后,携带工具按照( )列队返回。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ad-ea25-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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按铁路局集团公司事故、故障应急处理、救援起复等规定,服从指挥,配合实施救援抢险。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e45e-c662-8761-c0f6-b63fe774ea00.html
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对采取人工检查方式进行列检作业的中转列车,THDS动态检车员要将微热报警信息通知检车员。( )
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经人工检查或人机分工检查方式进行列检作业后发出的列车,在沿途铁路货车运行安全监控系统设置符合( )的情况下,列检作业安全保证距离原则上应为1000km左右。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53a9-ce05-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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TFDS发生少图、窜图、曝光等故障及停机、停电、设备检修等无法正常进行动态检查时,实行人机分工检查方式的列车,应安排人工补充检查。

答案:B

解析:TFDS发生丢图、窜图、曝光等故障及停机、停电、设备检修等无法正常进行动态检查时,实行人机分工检查方式的列车,应安排人工补充检查

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练功基地应设置( )、实作演练、电化教学、配件实物、( )等不同区域。

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始发人工检查一辆作业指导书C82H车钩中心高度最低空车≥815mm

解析:车钩中心高度最低空车≥835mm

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移动脱轨器可不按规定存放和使用。

解析:移动脱轨器应按规定存放和使用。

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关门车不得挂于机车后部3辆车之内;在列车中连续连挂不得超过3辆;

解析:关门车不得挂于机车后部3辆车之内;在列车中连续连挂不得超过2辆;

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分解组装17型车钩配件,作业完毕后,携带工具按照( )列队返回。

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按铁路局集团公司事故、故障应急处理、救援起复等规定,服从指挥,配合实施救援抢险。
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对采取人工检查方式进行列检作业的中转列车,THDS动态检车员要将微热报警信息通知检车员。( )

解析:对采取人工检查方式进行列检作业的中转列车,THDS动态检车员要将微热报警信息通知列检值班员。

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经人工检查或人机分工检查方式进行列检作业后发出的列车,在沿途铁路货车运行安全监控系统设置符合( )的情况下,列检作业安全保证距离原则上应为1000km左右。

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