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判断题

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THDS预报标准按不同程度的热轴故障，由高到低分为微热、强热、激热三个等级。

答案：B

解析：THDS预报标准按不同程度的热轴故障，由低到高分为微热、强热、激热三个等级。

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强化到达作业，确保到达列车达到货物列车运用质量标准

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作业指导书P70人工检查一辆作业内容中车轮各梁摇枕制动梁检查顺序：交叉支撑装置左半部→侧架内侧→内侧枕簧→旁承→侧梁→横梁→中梁→枕梁→防火板→地板→脱轨自动制动装置→主管法兰及螺栓、卡子及螺栓→( )法兰及螺栓、卡子及螺栓。

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中转作业人机分工人工检查采取“一跨、一俯、三探”分面检查方法,其中一跨：钩提杆所在侧端转向架外端跨轨检查。

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始发列车检查范围和质量标准：( )，从板座、缓冲器、冲击座无破损，从板座及冲击座铆钉无折断、丢失；

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不按期进行运用验收或验收合格后( )的，追究铁路局集团公司及( )的责任。

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接车时要提前到达接车地点，蹲在两线( )安全位置接车。

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作业指导书NX70A人工检查一辆作业内容中各梁缸阀及管路检查顺序：中梁→横梁→侧梁→地板→车号识别标签→主管、支管、法兰及螺栓及卡子→组合式集尘器→截断塞门手把→( )及吊架、连接管法兰及螺栓。

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对到达列车中踏面损伤( )或( )预警铁路货车，须立即扣车。

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货车运用的安全和技术装备利用现代化技术提升货车运用管理、( )、列车技术质量检查的现代化和信息化水平。

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始发、到达作业人工检查采取“两跨、一俯、两探”分面包转向架检查方法。其中两跨：制动软管所在侧端的转向架外、内端跨轨检查。

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判断题

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邯郸一中笔试试题题库

THDS预报标准按不同程度的热轴故障，由高到低分为微热、强热、激热三个等级。

答案：B

解析：THDS预报标准按不同程度的热轴故障，由低到高分为微热、强热、激热三个等级。

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强化到达作业，确保到达列车达到货物列车运用质量标准

解析：强化始发作业，确保始发列车达到货物列车运用质量标准

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A. 连接管

B. 连通管

C. 支管

D. 主管

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中转作业人机分工人工检查采取“一跨、一俯、三探”分面检查方法,其中一跨：钩提杆所在侧端转向架外端跨轨检查。

解析：中转作业人机分工人工检查采取“一跨、一俯、三探”分面检查方法,其中一跨：制动软管所在侧端转向架外端跨轨检查。

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始发列车检查范围和质量标准：( )，从板座、缓冲器、冲击座无破损，从板座及冲击座铆钉无折断、丢失；

A. 从板无折断

B. 从板无折断、丢失

C. 车钩托梁无折断、丢失

D. 车钩托梁折断、丢失

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不按期进行运用验收或验收合格后( )的，追究铁路局集团公司及( )的责任。

A. 投入正式使用

B. 车辆处

C. 不投入正式使用

D. 车辆段

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接车时要提前到达接车地点，蹲在两线( )安全位置接车。

A. 外侧

B. 内侧

C. 中间

D. 邻线

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A. 120控制阀

B. 120型控制阀

C. 控制阀

D. 120控制阀体

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对到达列车中踏面损伤( )或( )预警铁路货车，须立即扣车。

A. 一级预警

B. 运行品质

C. 联网预警

D. 综合预警

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货车运用的安全和技术装备利用现代化技术提升货车运用管理、( )、列车技术质量检查的现代化和信息化水平。

A. 列检生产指挥

B. 调度生产指挥

C. 行车调度指挥

D. 安全生产指挥

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始发、到达作业人工检查采取“两跨、一俯、两探”分面包转向架检查方法。其中两跨：制动软管所在侧端的转向架外、内端跨轨检查。

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