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车辆乘务员或机车乘务员按照激热报警信息确定激热铁路货车编组位置和激热的轴位,并对轴承进行外观检查。( )

答案:A

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铁路货车运行安全监控系统须满足在不同的地理位置、地形下不间断运行的要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e45e-c662-0929-c0f6-b63fe774ea00.html
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对车轮裂纹、摇枕和侧架折断等故障,铁路局集团公司车辆处须在12h内报铁路总公司机辆部。
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作业指导书G70K人工检查一辆作业内容中车轮各梁摇枕制动梁质量标准:踏面无碾堆,踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损、圆周磨耗不超限,( )不超限
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e4d5-8308-0e37-c0c3-3f86db6f6300.html
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转向架内、外端固定及游动杠杆、上拉杆、固定杠杆支点及座、( )杠杆支点链蹄环及圆销、开口销(拉铆销套),均由所在侧检车员负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ad-417f-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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一列作业标准:( )作业顺序可根据实际情况进行调整。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ad-2447-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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《检车员工作记录手册》(车统-15A)是检车员记录( )及临时工作等信息的手册。
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P70型棚车始发列车一辆作业质量标准:互钩差不超限,车列首尾端部车钩钩舌S面无破损、三态作用试验良好
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e45e-c663-de56-c0f6-b63fe774ea00.html
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THDS探测站自动生成的列车报文由( )等组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ac-0254-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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露天工作场所遇有( )大风时禁止高空作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ac-c799-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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预报的激热报警列车在区间停车检查无事可以继续运行时,由列车调度员发布调度命令,限速不超过( )km/h退行至后方车站。
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判断题
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车辆乘务员或机车乘务员按照激热报警信息确定激热铁路货车编组位置和激热的轴位,并对轴承进行外观检查。( )

答案:A

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铁路货车运行安全监控系统须满足在不同的地理位置、地形下不间断运行的要求。

解析:铁路货车运行安全监控系统须满足在不同的地理位置、气候条件下不间断运行的要求。

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对车轮裂纹、摇枕和侧架折断等故障,铁路局集团公司车辆处须在12h内报铁路总公司机辆部。

解析:对车轮裂纹、摇枕和侧架折断等故障,铁路局集团公司车辆处须在24h内报铁路总公司机辆部。

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A. 轮辋宽度

B. 轮缘厚度

C. 轮辋厚度

D. 轮缘高度

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转向架内、外端固定及游动杠杆、上拉杆、固定杠杆支点及座、( )杠杆支点链蹄环及圆销、开口销(拉铆销套),均由所在侧检车员负责。

A. 附加

B. 移动

C. 固定

D. 控制

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一列作业标准:( )作业顺序可根据实际情况进行调整。

A. 到达

B. 始发

C. 通过

D. 中转

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《检车员工作记录手册》(车统-15A)是检车员记录( )及临时工作等信息的手册。

A. 作业信息

B. 列检作业

C. 发现和处理故障

D. 铁路货车运行安全监控系统预报警确认

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P70型棚车始发列车一辆作业质量标准:互钩差不超限,车列首尾端部车钩钩舌S面无破损、三态作用试验良好

解析:互钩差不超限,车列首尾端部车钩钩舌S面无裂损、三态作用试验良好

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THDS探测站自动生成的列车报文由( )等组成。

A. 车辆基本信息

B. 编组基本信息

C. 性能基本信息

D. 列车基本信息

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露天工作场所遇有( )大风时禁止高空作业。

A. 六级

B. 六级及以上

C. 六级及以下

D. 六级以上

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预报的激热报警列车在区间停车检查无事可以继续运行时,由列车调度员发布调度命令,限速不超过( )km/h退行至后方车站。

A. 6

B. 9

C. 12

D. 15

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ac-1718-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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