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列车调度员接到TFDS拦停列车的信息后,立即安排列车就地停车。( )

答案:A

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始发一列作业指导书中,出场组织:作业人员出场行走应按照本作业场规定的安全行走线路( ),需前后成列,第一人手指,所有人确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53a9-eeb4-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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始发列车一列作业指导书中,三开放:开放车辆折角塞门( )。
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C70H车钩缓冲及各梁检查顺序:钩体下部→钩体支撑座含油尼龙磨耗板→支撑弹簧→一体式冲击座→钩体支撑座止挡铁及( )→钩身→钩尾销托梁→钩尾销托梁含油尼龙磨耗板→钩尾销托梁螺栓。
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国境站技术交接作业场设置在办理铁路货车国际联运的国境站。
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附件一术语解释中,( ):滚动轴承润滑脂在轴承运转下甩出,且在( )、侧架、车轮辐板或车底架上有片状湿润油迹。
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列检作业场、动态检查作业场每班副工长设定人数由( )根据班组人数及作业组数量核定。
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发现新造、定检的铁路货车因( )原因,产生的车辆故障,如确需返回责任工厂或责任车辆段修理时,应逐级上报,并根据车辆调度命令回送责任工厂或责任车辆段。
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车辆轮对尺寸检测作业指导书,测量车轮踏面圆周磨耗深度时,向下推动LLJ-4B型车轮第四种检查器的( ),使之与轮缘顶部接触,在踏面磨耗测尺游标上读出车轮踏面圆周磨耗( )。
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固定配属管理单位须根据不同车型的铁路长大货物车( ),制定铁路长大货物车故障应急处理预案。
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作业指导书C70H型敞车人工检查一辆作业内容中车轮各梁摇枕制动梁质量标准:上心盘铆钉无折断,下心盘螺栓无折断,( )无丢失,心盘无脱出;空重车自动调整装置传感阀无破损、丢失,横跨梁无折断、螺母及开口销无丢失
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列车调度员接到TFDS拦停列车的信息后,立即安排列车就地停车。( )

答案:A

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相关题目
始发一列作业指导书中,出场组织:作业人员出场行走应按照本作业场规定的安全行走线路( ),需前后成列,第一人手指,所有人确认。

A. 统一行动

B. 统一行走

C. 同时出场

D. 并列行走

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始发列车一列作业指导书中,三开放:开放车辆折角塞门( )。

A. 到位

B. 正位

C. 正常

D. 良好

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C70H车钩缓冲及各梁检查顺序:钩体下部→钩体支撑座含油尼龙磨耗板→支撑弹簧→一体式冲击座→钩体支撑座止挡铁及( )→钩身→钩尾销托梁→钩尾销托梁含油尼龙磨耗板→钩尾销托梁螺栓。

A. 螺母

B. 螺栓

C. 开口销

D. 铆钉

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国境站技术交接作业场设置在办理铁路货车国际联运的国境站。
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附件一术语解释中,( ):滚动轴承润滑脂在轴承运转下甩出,且在( )、侧架、车轮辐板或车底架上有片状湿润油迹。

A. 滚动轴承无甩油

B. 滚动轴承甩油

C. 承载鞍

D. 侧架

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列检作业场、动态检查作业场每班副工长设定人数由( )根据班组人数及作业组数量核定。

A. 铁路总公司

B. 铁路局集团公司

C. 车辆段

D. 列检作业场

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发现新造、定检的铁路货车因( )原因,产生的车辆故障,如确需返回责任工厂或责任车辆段修理时,应逐级上报,并根据车辆调度命令回送责任工厂或责任车辆段。

A. 设计

B. 制造

C. 检测

D. 检修

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车辆轮对尺寸检测作业指导书,测量车轮踏面圆周磨耗深度时,向下推动LLJ-4B型车轮第四种检查器的( ),使之与轮缘顶部接触,在踏面磨耗测尺游标上读出车轮踏面圆周磨耗( )。

A. 定位测头

B. 踏面磨耗测尺

C. 磨耗值

D. 深度值

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固定配属管理单位须根据不同车型的铁路长大货物车( ),制定铁路长大货物车故障应急处理预案。

A. 技术结构

B. 技术状态

C. 结构特征

D. 结构特点

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作业指导书C70H型敞车人工检查一辆作业内容中车轮各梁摇枕制动梁质量标准:上心盘铆钉无折断,下心盘螺栓无折断,( )无丢失,心盘无脱出;空重车自动调整装置传感阀无破损、丢失,横跨梁无折断、螺母及开口销无丢失

A. 螺母

B. 螺栓

C. 铆钉

D. 开口销

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