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接触网导线折断下垂搭在车辆上或其他物品与接触网接触时严禁进行处理,同时迅速远离现场,并及时通知车站进行相应处理。

答案:B

解析:接触网导线折断下垂搭在车辆上或其他物品与接触网接触时严禁进行处理,同时对现场进行防护,并及时通知车站进行相应处理。

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( )的安装及工具、材料、配件的堆放,必须与电气化有关设备隔开0.5m以上的距离
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ac-cdcb-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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专用铁路货车报废时须告知( );配属调整须经铁路总公司( )批准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e4d5-8307-5dcd-c0c3-3f86db6f6300.html
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车轮轮缘垂直磨耗检测:测量车轮轮缘垂直磨耗时,LLJ-4B型车轮第四种检查器的尺平面须与车轴中心线垂直,如垂直磨耗测头与轮缘( )即垂直磨耗未超限,否则超限。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ad-fd90-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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TADS探测站在进入列检作业场的前方铁路线路设置,布点平均距离为400km。
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待检室应配备HMIS运用子系统终端、打印机、与车站直通电话、接发列车及安全信息揭示系统显示终端、座椅等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e45e-c660-ecc9-c0f6-b63fe774ea00.html
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横过线路时要执行“( )”制度。
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铁路局集团公司组织车辆段按照列车运行图规定的作业列车对数及列车到达、始发或通过时刻,结合列检作业场劳动组织、作业性质、作业方式制定24h列检基本作业计划。
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始发列车一列作业指导书中,制动机试验位置规定:机后、中部、尾部正面检车员在连结软管或车辆技术检查起始位置处等待试风。
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始发列车检查范围和质量标准:制动缸安装座拉铆销套环无丢失,( )及( )无丢失,制动缸活塞行程( )无丢失;
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判断题
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接触网导线折断下垂搭在车辆上或其他物品与接触网接触时严禁进行处理,同时迅速远离现场,并及时通知车站进行相应处理。

答案:B

解析:接触网导线折断下垂搭在车辆上或其他物品与接触网接触时严禁进行处理,同时对现场进行防护,并及时通知车站进行相应处理。

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待检室应配备HMIS运用子系统终端、打印机、与车站直通电话、接发列车及安全信息揭示系统显示终端、座椅等。

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铁路局集团公司组织车辆段按照列车运行图规定的作业列车对数及列车到达、始发或通过时刻,结合列检作业场劳动组织、作业性质、作业方式制定24h列检基本作业计划。
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作业指导书C70H型敞车人工检查一辆作业内容中车体端部软管塞门及车钩检查顺序:角柱→上端梁→端墙板→端梁→( )→钩体→折角塞门卡子→折角塞门→制动软管→制动软管吊链。

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始发列车检查范围和质量标准:制动缸安装座拉铆销套环无丢失,( )及( )无丢失,制动缸活塞行程( )无丢失;

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