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扣修厂、段修到、过期的铁路货车，须通过扣车信息系统申请铁路货车检修车调度命令，铁路货车检修车调度命令号作为《检修车回送单》中的回送命令号，请令内容须与《检修车回送单》相关内容一致。

答案：B

解析：扣修厂、段修到、过期的铁路货车，须通过扣车信息系统申请铁路货车检修车调度命令，铁路货车检修车调度命令号作为《检修车回送单》中的回送命令号，请令内容须与《车辆检修通知单》《检修车回送单》相关内容一致。

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运用验收结束后须形成运用验收报告，对验收中发现的问题，提出( )整改的要求；整改结束后，进行( )。

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始发一列作业指导书中，二连接：将两相邻车辆制动软管连接器连接( )。

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C70H型敞车始发列车一辆作业检查顺序:车轮→闸瓦及瓦托铆钉→闸瓦插销及环→侧架→侧架→侧架三角孔内外侧面的弯角处→侧架立柱磨耗板折头螺栓

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NX70A型平车始发列车一辆作业质量标准:滚动轴承无甩油，外圈无破损，轴端螺栓无松动、丢失，前盖无丢失

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机具、材料及配件管理制度每班( )应进行试验或检查。

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多媒体学习培训室面积及学习桌椅应满足培训人数的需要，配备( )、( )、远程技术教育系统、动态检查练功系统等多媒体培训设施，并配备必备的学习用品。

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TPDS预警信息由( )、( )和超偏载预警组成。

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始发人工检查一辆作业指导书P70人工检一辆作业内容两连接车钩中心水平线高度之差≤75mm

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作业指导书G70K人工检查一辆作业内容中各梁圆销及车轮质量标准：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限，踏面( )，踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损、圆周磨耗不超限。

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NX70A车钩缓冲及各梁质量标准：钩体支撑座止挡铁及螺母、铆钉无丢失；侧梁、端梁、枕梁、横梁及( )无折断。

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扣修厂、段修到、过期的铁路货车，须通过扣车信息系统申请铁路货车检修车调度命令，铁路货车检修车调度命令号作为《检修车回送单》中的回送命令号，请令内容须与《检修车回送单》相关内容一致。

答案：B

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运用验收结束后须形成运用验收报告，对验收中发现的问题，提出( )整改的要求；整改结束后，进行( )。

A. 定期

B. 检查

C. 限期

D. 复验

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始发一列作业指导书中，二连接：将两相邻车辆制动软管连接器连接( )。

A. 到位

B. 正位

C. 正常

D. 良好

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C70H型敞车始发列车一辆作业检查顺序:车轮→闸瓦及瓦托铆钉→闸瓦插销及环→侧架→侧架→侧架三角孔内外侧面的弯角处→侧架立柱磨耗板折头螺栓

解析：车轮→闸瓦及瓦托铆钉→闸瓦插销及环→车轮→侧架→侧架三角孔内外侧面的弯角处→侧架立柱磨耗板折头螺栓

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NX70A型平车始发列车一辆作业质量标准:滚动轴承无甩油，外圈无破损，轴端螺栓无松动、丢失，前盖无丢失

解析：滚动轴承无甩油，外圈无破损，轴端螺栓无松动、脱出、丢失，前盖无丢失

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机具、材料及配件管理制度每班( )应进行试验或检查。

A. 接班前

B. 开工前

C. 作业前

D. 接班后

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A. 投影仪

B. 电视机

C. 计算机

D. 远程监控系统

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TPDS预警信息由( )、( )和超偏载预警组成。

A. 微热预警

B. 车轮踏面损伤预警

C. 拦停预警

D. 运行品质预警

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始发人工检查一辆作业指导书P70人工检一辆作业内容两连接车钩中心水平线高度之差≤75mm

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A. 无碾堆

B. 无裂纹

C. 无擦伤

D. 无碾宽

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NX70A车钩缓冲及各梁质量标准：钩体支撑座止挡铁及螺母、铆钉无丢失；侧梁、端梁、枕梁、横梁及( )无折断。

A. 枕梁

B. 纵向梁

C. 牵引梁

D. 防火板

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