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DAB型集成制动装置缓解位,黄色行程指示器尾端应在伸缩杆上的白色缓解标志环带（第一道凸环）内。

答案：A

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按规定协助进行铁路货车( )、新技术、新型配件运用考核的相关工作。

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列检作业场所在车站进站信号机( )均须安装THDS探测站，且须具备内、外探功能。

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铁路局集团公司运用验收工作由车辆处主管处长负责，货车安全监测设备运用专职牵头，车辆处、车辆段、设备厂家人员参加。

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对采取人工检查方式进行列检作业的到达列车，THDS动态检车员要将微热报警信息通知检车员。( )

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车辆处负责铁路局集团公司车辆运行安全中心监测站的( )和( )。

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作业指导书P70人工检查一辆作业内容中车体车窗及车门检查顺序：侧柱→侧墙板→( )→车门及锁闭装置→车门轨道→脚蹬→侧墙板→侧柱→车窗。

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列检作业安全保证距离原则上应为1000km左右。

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列检作业场须配备( )等信息系统。

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作业指导书P70人工检查一辆作业内容中铁路货车制动部分的运用限度：制动缸活塞行程，装有闸调器的( )闸瓦，203×254制动缸空车位115～145mm。

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《发现处理铁路货车故障记录簿》（车统-81A）信息来源主要由《检车员工作记录手册》等提供。

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DAB型集成制动装置缓解位,黄色行程指示器尾端应在伸缩杆上的白色缓解标志环带（第一道凸环）内。

答案：A

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按规定协助进行铁路货车( )、新技术、新型配件运用考核的相关工作。

A. 新工艺

B. 新车型

C. 新规章

D. 新设备

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列检作业场所在车站进站信号机( )均须安装THDS探测站，且须具备内、外探功能。

A. 内

B. 30米

C. 外

D. 40米

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铁路局集团公司运用验收工作由车辆处主管处长负责，货车安全监测设备运用专职牵头，车辆处、车辆段、设备厂家人员参加。

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对采取人工检查方式进行列检作业的到达列车，THDS动态检车员要将微热报警信息通知检车员。( )

解析：对采取人工检查方式进行列检作业的到达列车，THDS动态检车员要将微热报警信息通知列检值班员。

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车辆处负责铁路局集团公司车辆运行安全中心监测站的( )和( )。

A. 专业管理

B. 业务指导

C. 专业指导

D. 业务管理

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作业指导书P70人工检查一辆作业内容中车体车窗及车门检查顺序：侧柱→侧墙板→( )→车门及锁闭装置→车门轨道→脚蹬→侧墙板→侧柱→车窗。

A. 下侧门

B. 车窗

C. 侧梁

D. 横梁

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列检作业安全保证距离原则上应为1000km左右。

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列检作业场须配备( )等信息系统。

A. 货车车号自动识别系统列检复示终端

B. 铁路货车管理信息系统（以下简称HMIS）运用子系统

C. 列检手持机系统

D. 铁路货车运行安全监控系统

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作业指导书P70人工检查一辆作业内容中铁路货车制动部分的运用限度：制动缸活塞行程，装有闸调器的( )闸瓦，203×254制动缸空车位115～145mm。

A. 复式

B. 集成

C. 合成

D. 单式

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《发现处理铁路货车故障记录簿》（车统-81A）信息来源主要由《检车员工作记录手册》等提供。

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