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列检作业场“一班、一列、一辆”人工检查标准：检查界限容易混淆处所界限划分规定中转向架旁承、心盘、摇枕、内侧枕簧（不含减振弹簧）、制动梁体及支柱夹扣螺栓、交叉杆、横跨梁及安全链（索）、空重车调整阀，均由跨轨检查的检车员负责。

答案：A

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更换120型控制阀主阀、紧急阀作业完毕后，携带工具按照固定径路列队返回。

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《检车员工作记录手册》（车统-15A）是检车员记录( )及临时工作等信息的手册。

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对采取人机分工或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，TADS动态检车员须查看该列车TADS预警信息，将运行品质预警或联网预警信息报文内容通知列检值班员。

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货车运用车间负责运用工作的生产组织、执行相关作业标准，确保( )技术状态良好。

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列检一班作业指导书作业介绍作业要点中，现场作业人员班前要充分休息，严禁( )。

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列检一班作业指导书作业程序、标准及示范交班检车员中，自用工具摆放在本人更衣柜内，将交接使用的设备、工具与接班人员交接，对站内脱轨器、延长软管等状态进行检查。

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作业指导书P70人工检查一辆作业内容中车轮各梁及车钩检查顺序：制动梁支柱拉铆销帽→枕梁→侧梁→端梁→横梁→( )→地板→角柱→端墙板。

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列检作业场发出的列车运行前方途经长大下坡道区间的，在始发、中转作业时，需填发《制动效能证明书》交司机。具体填发地点，由铁路局集团公司制定。

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铁路货车运行安全监控系统设备试用期满后，不按期进行运用验收或验收合格后不投入正式使用的，追究车辆段的责任。

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始发列车一列作业指导书中，非司机侧检车员先开启机车( )折角塞门，司机侧检车员再缓慢开启机后一位车辆前端折角塞门，防止发生紧急( )。

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列检作业场“一班、一列、一辆”人工检查标准：检查界限容易混淆处所界限划分规定中转向架旁承、心盘、摇枕、内侧枕簧（不含减振弹簧）、制动梁体及支柱夹扣螺栓、交叉杆、横跨梁及安全链（索）、空重车调整阀，均由跨轨检查的检车员负责。

答案：A

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更换120型控制阀主阀、紧急阀作业完毕后，携带工具按照固定径路列队返回。

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《检车员工作记录手册》（车统-15A）是检车员记录( )及临时工作等信息的手册。

A. 作业信息

B. 列检作业

C. 发现和处理故障

D. 铁路货车运行安全监控系统预报警确认

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解析：对采取人机分工或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，TADS动态检车员须查看该列车TADS预警信息，将一级预警或联网预警信息报文内容通知列检值班员

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货车运用车间负责运用工作的生产组织、执行相关作业标准，确保( )技术状态良好。

A. 货车

B. 运用货车

C. 铁路货车

D. 货物列车

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列检一班作业指导书作业介绍作业要点中，现场作业人员班前要充分休息，严禁( )。

A. 饮酒

B. 喝酒

C. 脱岗

D. 醉酒

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作业指导书P70人工检查一辆作业内容中车轮各梁及车钩检查顺序：制动梁支柱拉铆销帽→枕梁→侧梁→端梁→横梁→( )→地板→角柱→端墙板。

A. 地板

B. 防火板

C. 墙板

D. 主管

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铁路货车运行安全监控系统设备试用期满后，不按期进行运用验收或验收合格后不投入正式使用的，追究车辆段的责任。

解析：铁路货车运行安全监控系统设备试用期满后，不按期进行运用验收或验收合格后不投入正式使用的，追究铁路局集团公司及车辆段的责任。

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始发列车一列作业指导书中，非司机侧检车员先开启机车( )折角塞门，司机侧检车员再缓慢开启机后一位车辆前端折角塞门，防止发生紧急( )。

A. 前端

B. 后端

C. 制动作用

D. 缓解作用

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