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C70H型敞车始发列车一辆作业质量标准:制动主管、连接管无折断,卡子及螺母、法兰螺母无丢失

答案:A

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执行铁路重点物资运输任务时,列检作业根据需要对( )、( )进行捆绑;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e4d5-8307-5646-c0c3-3f86db6f6300.html
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本规程适用于国家铁路(含国铁控股、实施委托运输管理的合资铁路,以下简称国铁)的货车运用工作。
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中转列车人机分工人工检查范围和质量标准:副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸缸体无丢失,吊架无折断、螺母无丢失。
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技术交接作业场设置在有翻车机、解冻库的企业专用线,或实际装卸车数量每昼夜平均200辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与国铁接轨的车站。
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在夜间及光线较暗的时间段进行列检作业时,灯桥或灯塔应处于照明状态。
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人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:防火板无脱落、丢失;端板或渡板无( );
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ab-54ca-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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交接班室的面积应根据作业场交接班的人数设置,使用面积按( )总数设计,并配备桌椅。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53aa-7c2d-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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列检值班室( )须与车场专用电话、铁路普通固定电话、无线对讲设备、列检专用有线广播等连接。
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NX70A型平车始发列车一辆作业质量标准:拉环圆销无丢失, 拉环无丢失、塞门手把无关闭(始发、中转作业故障时现场须处理)
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路用铁路货车( )时,办理车站或货运部门应会同车辆部门共同检查鉴定车辆技术状态,对损坏的铁路货车,由( )负责修理,修理费用由使用单位承担。
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C70H型敞车始发列车一辆作业质量标准:制动主管、连接管无折断,卡子及螺母、法兰螺母无丢失

答案:A

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相关题目
执行铁路重点物资运输任务时,列检作业根据需要对( )、( )进行捆绑;

A. 截断塞门

B. 人力制动机

C. 钩提杆

D. 折角塞门

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本规程适用于国家铁路(含国铁控股、实施委托运输管理的合资铁路,以下简称国铁)的货车运用工作。
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中转列车人机分工人工检查范围和质量标准:副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸缸体无丢失,吊架无折断、螺母无丢失。

解析:中转列车人机分工人工检查范围和质量标准:副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸缸体无裂损,吊架无折断、螺母无丢失。

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技术交接作业场设置在有翻车机、解冻库的企业专用线,或实际装卸车数量每昼夜平均200辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与国铁接轨的车站。

解析:技术交接作业场设置在有翻车机、解冻库的企业专用线,或实际装卸车数量每昼夜平均300辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与国铁接轨的车站。

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在夜间及光线较暗的时间段进行列检作业时,灯桥或灯塔应处于照明状态。
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人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:防火板无脱落、丢失;端板或渡板无( );

A. 脱落

B. 丢失

C. 裂损

D. 脱落、丢失

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交接班室的面积应根据作业场交接班的人数设置,使用面积按( )总数设计,并配备桌椅。

A. 当班检车员

B. 每班检车员

C. 两班检车员

D. 接班检车员

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列检值班室( )须与车场专用电话、铁路普通固定电话、无线对讲设备、列检专用有线广播等连接。

A. 数字语音记录装置

B. 直通电话

C. 有线电话

D. 录音装置

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NX70A型平车始发列车一辆作业质量标准:拉环圆销无丢失, 拉环无丢失、塞门手把无关闭(始发、中转作业故障时现场须处理)

解析:拉环圆销无丢失, 拉环无丢失、塞门手把无关闭(始发、中转作业故障时现场可不处理)

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路用铁路货车( )时,办理车站或货运部门应会同车辆部门共同检查鉴定车辆技术状态,对损坏的铁路货车,由( )负责修理,修理费用由使用单位承担。

A. 收回

B. 报废

C. 车辆部门

D. 车辆段

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