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NX70A型平车始发列车一辆作业质量标准:制动梁梁体、支柱无折断,支柱夹扣螺母无丢失;基础制动装置的各拉杆、杠杆、圆销及开口销无折断、丢失

答案:A

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更换补装闸瓦作业指导书,使用旧闸瓦时,符合以下标准,闸瓦厚度符合运用限度要求,无裂纹、( )等缺陷。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e4d5-8308-6c99-c0c3-3f86db6f6300.html
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车辆轮对尺寸检测作业指导书,使用LLJ-4B检查器在测量车轮轮缘垂直磨耗时,LLJ-4B型车轮第四种检查器的尺平面须与车轴中心线平行,如垂直磨耗测头与轮缘未接触即垂直磨耗未超限,否则超限。
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检车员将TPDS预警信息的检查处理情况报( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ab-95c7-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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采取“两跨、一俯、两探”分面包转向架检查方法,两跨:制动软管所在侧端的转向架外、内端跨轨检查;一俯:底架中部车下悬挂配件俯身顺车检查;两探:另一转向架内、外端探身检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e45e-c663-123e-c0f6-b63fe774ea00.html
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列检值班室( )须与车场专用电话、铁路普通固定电话、无线对讲设备、列检专用有线广播等连接。
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作业指导书C70H型敞车人工检查一辆作业内容中各梁拉杆及缸阀检查顺序:侧梁→( )→地板→主管、卡子→制动缸前杠杆吊架→制动缸前杠杆→控制杆拉铆销及套→闸调器→闸调器前拉杆拉铆销及套。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e4d5-8308-18eb-c0c3-3f86db6f6300.html
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列检一班作业指导书作业程序、标准及示范列车作业列检技术作业中,在列车密集到发时间段内,当作业列车数量( )列检作业场的实际作业组数时。
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NX70A型平车始发列车一辆作业质量标准:空重车自动调整装置限压阀无破损、丢失,横跨梁无折断、螺母及开口销无丢失
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始发列车检查范围和质量标准:制动梁吊无裂损,圆销及开口销无折断、丢失,( )转向架制动梁端头与闸瓦托组装开口销无折断、丢失;制动梁安全链无脱落。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ab-67e2-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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中转作业人机分工人工检查采取“一跨、一俯、三探”分面检查方法,其中一俯:底架中部车下悬挂配件俯身顺车检查。
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NX70A型平车始发列车一辆作业质量标准:制动梁梁体、支柱无折断,支柱夹扣螺母无丢失;基础制动装置的各拉杆、杠杆、圆销及开口销无折断、丢失

答案:A

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更换补装闸瓦作业指导书,使用旧闸瓦时,符合以下标准,闸瓦厚度符合运用限度要求,无裂纹、( )等缺陷。

A. 掉块

B. 熔粘

C. 金属镶嵌

D. 瓦背折断

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车辆轮对尺寸检测作业指导书,使用LLJ-4B检查器在测量车轮轮缘垂直磨耗时,LLJ-4B型车轮第四种检查器的尺平面须与车轴中心线平行,如垂直磨耗测头与轮缘未接触即垂直磨耗未超限,否则超限。

解析:测量车轮轮缘垂直磨耗时,LLJ-4B型车轮第四种检查器的尺平面须与车轴中心线垂直,如垂直磨耗测头与轮缘未接触即垂直磨耗未超限,否则超限。

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检车员将TPDS预警信息的检查处理情况报( )。

A. 列检值班员

B. TPDS动态检车员

C. 动态组长

D. 工长

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采取“两跨、一俯、两探”分面包转向架检查方法,两跨:制动软管所在侧端的转向架外、内端跨轨检查;一俯:底架中部车下悬挂配件俯身顺车检查;两探:另一转向架内、外端探身检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e45e-c663-123e-c0f6-b63fe774ea00.html
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列检值班室( )须与车场专用电话、铁路普通固定电话、无线对讲设备、列检专用有线广播等连接。

A. 数字语音记录装置

B. 直通电话

C. 有线电话

D. 录音装置

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作业指导书C70H型敞车人工检查一辆作业内容中各梁拉杆及缸阀检查顺序:侧梁→( )→地板→主管、卡子→制动缸前杠杆吊架→制动缸前杠杆→控制杆拉铆销及套→闸调器→闸调器前拉杆拉铆销及套。

A. 端梁

B. 横梁

C. 中梁

D. 纵向梁

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列检一班作业指导书作业程序、标准及示范列车作业列检技术作业中,在列车密集到发时间段内,当作业列车数量( )列检作业场的实际作业组数时。

A. 超过

B. 超出

C. 大于

D. 小于

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53aa-bd71-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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NX70A型平车始发列车一辆作业质量标准:空重车自动调整装置限压阀无破损、丢失,横跨梁无折断、螺母及开口销无丢失

解析:空重车自动调整装置传感阀无破损、丢失,横跨梁无折断、螺母及开口销无丢失

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始发列车检查范围和质量标准:制动梁吊无裂损,圆销及开口销无折断、丢失,( )转向架制动梁端头与闸瓦托组装开口销无折断、丢失;制动梁安全链无脱落。

A. 转K2型

B. 转K6型

C. 转K4型

D. 转K3型

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中转作业人机分工人工检查采取“一跨、一俯、三探”分面检查方法,其中一俯:底架中部车下悬挂配件俯身顺车检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e45e-c663-78b2-c0f6-b63fe774ea00.html
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