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始发人工检查一辆作业指导书P70人工检一辆作业内容两连接车钩中心水平线高度之差≤75mm

答案：A

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对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车，列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起，由检车员负责。制动软管使用铁线吊起，软管连接器与车钩下平面距离不大于200mm。

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货车运用作业场要积极利用专用的修理工具、机具在列车队中进行铁路货车故障处置，处理后须达到相应的质量标准和要求。

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货车运用作业场须利用HMIS运用子系统采集列车( )、发现和处理铁路货车故障使用等信息

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TWDS动态检车员对采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，须查看每( )车TWDS预警信息，将预警信息报文内容通知列检值班员，由列检值班员通知检车员进行处理。

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一辆作业过程中以C70型敞车为例进行编制，其他铁路货车参照制定。以铁路货车( )为界，实行分面检查作业分工。

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铁路货车运行安全监控系统信息综合利用，应以车号为基础信息手动关联、同屏显示和预报。

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两人及以上从事同一车辆故障修理作业时，必须专人指挥，统一行动，相互配合。

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在起重过程中，被顶起的重物尚未垫妥架稳前，( )不得离开岗位。

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作业指导书P70人工检查一辆作业内容中铁路货车转向架部分的运用限度: 双作用弹性旁承滚子或JC-1旁承尼龙支承板与上旁承间隙( )。

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铁路局集团公司须根据( )、( )以及装卸机具对车辆损坏等情况，制定技术交接检查范围和质量标准。

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判断题

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始发人工检查一辆作业指导书P70人工检一辆作业内容两连接车钩中心水平线高度之差≤75mm

答案：A

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货车运用作业场要积极利用专用的修理工具、机具在列车队中进行铁路货车故障处置，处理后须达到相应的质量标准和要求。

解析：货车运用作业场要积极利用专用的修理工具、机具在列车队中进行铁路货车故障处理，处理后须达到相应的质量标准和要求。

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货车运用作业场须利用HMIS运用子系统采集列车( )、发现和处理铁路货车故障使用等信息

A. 技术检查

B. 技术作业

C. 技术标准

D. 技术作业表单

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A. 辆

B. 列

C. 数

D. 件

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一辆作业过程中以C70型敞车为例进行编制，其他铁路货车参照制定。以铁路货车( )为界，实行分面检查作业分工。

A. 横向中心线

B. 车体中心线

C. 线路中心线

D. 纵向中心线

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铁路货车运行安全监控系统信息综合利用，应以车号为基础信息手动关联、同屏显示和预报。

解析：铁路货车运行安全监控系统信息综合利用，应以车号为基础信息自动关联、同屏显示和预报，

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两人及以上从事同一车辆故障修理作业时，必须专人指挥，统一行动，相互配合。

解析：两人及以上从事同一车辆故障修理作业时，必须指定专人指挥，统一行动，相互配合。

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在起重过程中，被顶起的重物尚未垫妥架稳前，( )不得离开岗位。

A. 作业人员

B. 工作人员

C. 操纵人员

D. 防护人员

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作业指导书P70人工检查一辆作业内容中铁路货车转向架部分的运用限度: 双作用弹性旁承滚子或JC-1旁承尼龙支承板与上旁承间隙( )。

A. ＞1

B. ＞0

C. ＞2

D. ＞3

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铁路局集团公司须根据( )、( )以及装卸机具对车辆损坏等情况，制定技术交接检查范围和质量标准。

A. 翻车机

B. 厂矿

C. 解冻库

D. 港口

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