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C70H型敞车始发列车一辆作业质量标准:钩体支撑座止挡铁及螺母、铆钉无折断

答案：B

解析：钩体支撑座止挡铁及螺母、铆钉无丢失

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车轮踏面擦伤及局部凹下深度检测:将LLJ-4B型车轮第四种检查器放置于车轮上，移动轮缘厚度测尺尺框，使踏面定位测头置于车轮踏面擦伤及局部凹下最深处（确定最深处位置时，可使用( )和塞尺进行配合查找）。

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更换铁路货车120型控制阀主阀、紧急阀时，需要携带以下哪些物料？( )

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动态检查方式：动态检车员利用铁路货车运行安全监控系统进行的列车停车技术检查。

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须通过有关信息系统与车站办理签认手续时，如遇网络、系统、设备故障等异常情况影响系统应用时，应根据故障情况采取应急( )，按照有关规定办理

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始发列车检查范围和质量标准：双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板不得接触。

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发现货车技术状态不良或破损应及时按规定填发“不良/破损车辆的交接记录”，并经交接双方签字加以证明

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更换120型控制阀主阀、紧急阀，安装滤尘网、主阀橡胶垫，主阀橡胶垫须正位，密封线一侧( )。

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货车运用作业场须配齐( )设施和作业人员，满足( )和人身安全的要求。

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列检一班作业指导书作业程序、标准及示范列车作业列检技术作业中，对于按车站安排等待进行技术作业的列车，应在HMIS车统-15备注栏内注明待检时间，并使用数字语音记录装置或信息化系统做好记录。

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设备试用期满后，由于设备原因造成运用验收不合格时，追究生产单位责任

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C70H型敞车始发列车一辆作业质量标准:钩体支撑座止挡铁及螺母、铆钉无折断

答案：B

解析：钩体支撑座止挡铁及螺母、铆钉无丢失

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更换铁路货车120型控制阀主阀、紧急阀时，需要携带以下哪些物料？( )

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B. 紧急阀橡胶垫

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动态检查方式：动态检车员利用铁路货车运行安全监控系统进行的列车停车技术检查。

解析：动态检查方式：动态检车员利用铁路货车运行安全监控系统进行的列车不停车技术检查。

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须通过有关信息系统与车站办理签认手续时，如遇网络、系统、设备故障等异常情况影响系统应用时，应根据故障情况采取应急( )，按照有关规定办理

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B. 措施

C. 处置措施

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始发列车检查范围和质量标准：双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板不得接触。

解析：始发列车检查范围和质量标准：双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板不得接触。

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发现货车技术状态不良或破损应及时按规定填发“不良/破损车辆的交接记录”，并经交接双方签字加以证明

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更换120型控制阀主阀、紧急阀，安装滤尘网、主阀橡胶垫，主阀橡胶垫须正位，密封线一侧( )。

A. 朝内

B. 方向任意

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货车运用作业场须配齐( )设施和作业人员，满足( )和人身安全的要求。

A. 生活

B. 生产生活

C. 作业

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解析：对于按车站安排等待进行技术作业的列车，应在HMIS车统-14备注栏内注明待检时间，并使用数字语音记录装置或信息化系统做好记录。

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设备试用期满后，由于设备原因造成运用验收不合格时，追究生产单位责任

A. 设备缺陷

B. 设备原因

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