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始发人工检查一辆作业指导书G70K人工检查一辆作业内容中端墙板、侧墙板、地板、门板、浴盆板破损或腐蚀穿孔≤100×100mm

答案：B

解析：端墙板、侧墙板、地板、门板、浴盆板破损或腐蚀穿孔≤50×50mm

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更换补装闸瓦作业指导书，同一制动梁两端闸瓦厚度差不得大于( )mm。

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中转列车人机分工人工检查范围和质量标准：摇枕斜面磨耗板折头螺栓无丢失；旁承体无破损、丢失，双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板不得接触,间隙旁承间隙不超限；装有弹簧托板转向架内侧摇枕弹簧、减振弹簧无( )。

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作业指导书P70人工检查一辆作业内容中车轮各梁及车钩检查顺序：制动梁支柱拉铆销帽→枕梁→侧梁→端梁→横梁→( )→地板→角柱→端墙板。

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TPDS预警信息由( )、( )和超偏载预警组成。

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人工轴温检查须使用具备数据存储功能的便携式红外线测温仪。( )

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更换120型控制阀主阀、紧急阀作业指导书，风动切割机必须有牢固合适的砂轮罩。

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铁路局集团公司须成立由( )的公司领导牵头，运输处、货运处、车辆处、调度所、总工程师室、安全监察室、公安局等相关部门组成的爱车工作领导和协调小组，负责铁路局集团公司的爱车工作组织和部署。

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运用限度：客车车轮踏面剥离长度：1处≤( )、2处（每1处均）≤20。两块剥离外边缘相距小于( )时，每处长不得超过20，连续剥离长度不超过350；不含空响区域。

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对有列检作业场的车站摘下的热轴铁路货车，列检作业场应及时进行热轴故障检查和( )。

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分解组装17型车钩配件,故障车钩未处于车列端部时须联系车站进行分钩，分钩前须取下防跳插销，分钩距离不得小于( )；

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始发人工检查一辆作业指导书G70K人工检查一辆作业内容中端墙板、侧墙板、地板、门板、浴盆板破损或腐蚀穿孔≤100×100mm

答案：B

解析：端墙板、侧墙板、地板、门板、浴盆板破损或腐蚀穿孔≤50×50mm

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更换补装闸瓦作业指导书，同一制动梁两端闸瓦厚度差不得大于( )mm。

A. 16

B. 18

C. 20

D. 22

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A. 折断、窜出

B. 折断、丢失

C. 折断、窜出、丢失

D. 破损、窜出、丢失

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作业指导书P70人工检查一辆作业内容中车轮各梁及车钩检查顺序：制动梁支柱拉铆销帽→枕梁→侧梁→端梁→横梁→( )→地板→角柱→端墙板。

A. 地板

B. 防火板

C. 墙板

D. 主管

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TPDS预警信息由( )、( )和超偏载预警组成。

A. 微热预警

B. 车轮踏面损伤预警

C. 拦停预警

D. 运行品质预警

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人工轴温检查须使用具备数据存储功能的便携式红外线测温仪。( )

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更换120型控制阀主阀、紧急阀作业指导书，风动切割机必须有牢固合适的砂轮罩。

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A. 主管运输

B. 主管运用

C. 主管生产

D. 专业管理

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A. 30

B. 20

C. 60°

D. 75

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对有列检作业场的车站摘下的热轴铁路货车，列检作业场应及时进行热轴故障检查和( )。

A. 敲击检查

B. 图像采集

C. 测温

D. 现场换轮

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分解组装17型车钩配件,故障车钩未处于车列端部时须联系车站进行分钩，分钩前须取下防跳插销，分钩距离不得小于( )；

A. 20m

B. 10m

C. 5m

D. 3m

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