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在分解组装17型车钩作业完成后需要确认开口销安装良好、车钩三态作用及各部技术状态良好,通知列检值班员故障处理完毕。

答案：A

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作业指导书NX70A人工检查一辆作业内容中旁承摇枕制动梁及车轮质量标准：双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙( )与上旁承磨耗板不得接触。

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《THDS热轴轴承故障诊断分析报告》格式、内容由( )制定。

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列车越过出站信号机时，检车员在( )组织下列队归所。

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各单位施工不得影响列检作业安全和设备使用，施工后无须恢复。

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THDS探测站沿铁路线路平均距离40km设置，特殊情况不超过35km。

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始发一列作业指导书中，安定试验：风源端组长接到制动信号后，操作微控列车试验遥控器，启动微控试风装置减压( )（列车主管压力为600kPa时减压170kPa），不得发生紧急制动，确认感度保压试验异常的制动缸活塞行程符合规定。

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国境站技术交接作业场的技检时间由铁路局集团公司按国际联运有关规定组织制定。

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对强热、激热报警信息，红外线调度员电话通知列车调度员后，须填写《铁路货车运行安全监控系统拦停通知卡》，由( )签字确认。

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更换120型控制阀主阀、紧急阀作业指导书，原设计装用120-1型控制阀的铁路货车不得更换为120型控制阀。

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因货物装载原因而关闭或开启铁路货车截断塞门时，现场检车员均须在( )中做好记录。

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在分解组装17型车钩作业完成后需要确认开口销安装良好、车钩三态作用及各部技术状态良好,通知列检值班员故障处理完毕。

答案：A

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A. 磨耗板

B. 支撑板

C. 支承板

D. 摩擦板

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《THDS热轴轴承故障诊断分析报告》格式、内容由( )制定。

A. 调度所

B. 车辆段

C. 铁路总公司

D. 铁路局集团公司

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列车越过出站信号机时，检车员在( )组织下列队归所。

A. 值班员

B. 工长

C. 组长

D. 同段检车员

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各单位施工不得影响列检作业安全和设备使用，施工后无须恢复。

解析：各单位施工不得影响列检作业安全和设备使用，施工后须恢复。

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THDS探测站沿铁路线路平均距离40km设置，特殊情况不超过35km。

解析：THDS探测站沿铁路线路平均距离30km设置，特殊情况不超过35km。

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A. 140kP

B. 150kPa

C. 160kPa

D. 170kPa

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国境站技术交接作业场的技检时间由铁路局集团公司按国际联运有关规定组织制定。

解析：国境站技术交接作业场的技检时间由铁路局集团公司按国际联运有关规定组织制定。

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对强热、激热报警信息，红外线调度员电话通知列车调度员后，须填写《铁路货车运行安全监控系统拦停通知卡》，由( )签字确认。

A. 列车调度员

B. 段调度

C. 车辆调度员

D. 值班主任

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更换120型控制阀主阀、紧急阀作业指导书，原设计装用120-1型控制阀的铁路货车不得更换为120型控制阀。

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因货物装载原因而关闭或开启铁路货车截断塞门时，现场检车员均须在( )中做好记录。

A. 、《列车技术检查记录薄》

B. 、《检车员工作记录手册》

C. 、《检车员记录薄》

D. 、《工作记录手册》

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