答案:B
解析:在车轮踏面擦伤及局部凹下同一直径线上无损伤处测量车轮踏面圆周磨耗深度值,用车轮踏面擦伤及局部凹下深度值减去无损伤处车轮踏面圆周磨耗深度值,即为车轮踏面擦伤及局部凹下深度值。
答案:B
解析:在车轮踏面擦伤及局部凹下同一直径线上无损伤处测量车轮踏面圆周磨耗深度值,用车轮踏面擦伤及局部凹下深度值减去无损伤处车轮踏面圆周磨耗深度值,即为车轮踏面擦伤及局部凹下深度值。
A. 中间体
B. 主阀橡胶垫
C. 滤尘网
D. 紧急阀橡胶垫
解析:编织制动软管总成、塞门、组合式集尘器检修完成后,储存期不得超过6个月。
解析:企业内用铁路货车作业量统计为过轨技术检查作业量。
解析:拉环圆销无丢失, 拉环无丢失、塞门手把无关闭(始发、中转作业故障时现场可不处理)
A. 车轮轮缘厚度
B. 凹下深度
C. 踏面剥离长度
D. 异常磨耗
解析:始发、到达作业人工检查采取“两跨、一俯、两探”分面包转向架检查方法。其中一俯:底架中部车下悬挂配件俯身顺车检查。
解析:对采取人机分工检查方式进行列检作业的中转列车,THDS动态检车员要将微热报警信息通知列检值班员。