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判断题

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更换120型控制阀主阀、紧急阀，取下主阀橡胶垫，检查确认定检不过期、状态良好，不良时须更换。

答案：A

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铁路局集团公司红外线调度员对TPDS预报超偏载一级预警的铁路货车，在排除设备误报的情况后，须立即将( )等内容使用语音记录装置良好的电话通知列车调度员。

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待检室应根据站场( )或车场内列检作业线路长度、数量设置。

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DAB型集成制动装置制动位,外套筒上的黄色行程指示器尾端应在伸缩杆上的红色（第三道凸环）、绿色（第二道凸环）行程标志环带内。

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根据站场实际情况，还须配置一定数量的移动脱轨器，实行定置管理。

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激热报警信息中铁路货车车号不清的，由铁路局集团公司红外线调度员联系列车调度员确认车号信息。( )

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始发列车一列作业指导书中，三开放：开放车辆折角塞门( )。

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车站、货场、厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线发生( )、( )及因违规装卸作业等导致铁路货车损坏时，须立即、如实向车辆部门报告。

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在修理铁路货车上部时，应确认( )，确保安全后，再进行作业。

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始发人工检查一辆作业指导书C70H型敞车人工检查一辆作业各垂下品与轨面水平线垂直距离钢轨内侧≥50mm

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车辆轮对尺寸检测作业指导书，使用第四种检查器测量剥离长度的方法为：测量车轮踏面剥离长度时，须沿圆周方向测量；测量车轮踏面剥离宽度时，须平行于车轴中心线测量。车轮踏面剥离长度、宽度的测量允许误差为±1mm。

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更换120型控制阀主阀、紧急阀，取下主阀橡胶垫，检查确认定检不过期、状态良好，不良时须更换。

答案：A

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A. 换长

B. 载重

C. 车次

D. 自重

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待检室应根据站场( )或车场内列检作业线路长度、数量设置。

A. 环境

B. 气候

C. 位置

D. 地形

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DAB型集成制动装置制动位,外套筒上的黄色行程指示器尾端应在伸缩杆上的红色（第三道凸环）、绿色（第二道凸环）行程标志环带内。

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根据站场实际情况，还须配置一定数量的移动脱轨器，实行定置管理。

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激热报警信息中铁路货车车号不清的，由铁路局集团公司红外线调度员联系列车调度员确认车号信息。( )

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始发列车一列作业指导书中，三开放：开放车辆折角塞门( )。

A. 到位

B. 正位

C. 正常

D. 良好

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A. 调车冲撞

B. 调车冲突

C. 脱轨

D. 事故

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在修理铁路货车上部时，应确认( )，确保安全后，再进行作业。

A. 装载货物状态

B. 车体状态

C. 车顶状态

D. 车门的关闭状态

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始发人工检查一辆作业指导书C70H型敞车人工检查一辆作业各垂下品与轨面水平线垂直距离钢轨内侧≥50mm

解析：各垂下品与轨面水平线垂直距离钢轨内侧≥60mm

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