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更换120型控制阀主阀、紧急阀作业指导书,安装主阀安装座螺母,使用扳手对角均匀紧固螺母。

答案:A

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其他技检时间规定如下:TFDS动态检查时间原则上按10min(50辆/列)的标准掌握。关口列检作业场对进入高原铁路的列车进行整备时,整备作业时间不少于2h;其他整备作业时间不少于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ab-50a2-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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TFDS发生( )、( )、( )等故障及停机、停电、设备检修等无法正常进行动态检查时,实行人机分工检查方式的列车,应安排人工补充检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e4d5-8307-0a8d-c0c3-3f86db6f6300.html
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有列车通过、调车作业时,邻线作业人员要注意避让。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e45e-c662-a9f7-c0f6-b63fe774ea00.html
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采取“两跨、一俯、两探”分面包转向架检查方法,两跨:制动软管所在侧端的转向架外、内端跨轨检查;一俯:底架中部车下悬挂配件俯身顺车检查;两探:另一转向架内、外端探身检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e45e-c663-123e-c0f6-b63fe774ea00.html
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TWDS预警信息包括:轮缘垂直磨耗预警、踏面圆周磨耗预警、( )、轮辋厚度预警等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ab-da3c-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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铁路货车运用中根据故障发生特点和规律,分析铁路货车设计、制造和检修中存在的缺陷和检修工艺质量问题,向( )汇报
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ac-f3de-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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检查界限容易混淆处所界限划分规定中车钩连接状态、首尾车钩三态作用、钩提杆及链、车钩防跳插销及吊链、下锁销组成,均由( )所在侧检车员负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e44e-53ad-2cce-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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车辆轮对尺寸检测作业指导书,检车员需要进行车轮有关尺寸检测时,须使用车轮第四种检查器(以LLJ-4B为例)进行测量;测量结果须符合运用限度,对不符合规定的需扣修;使用量具时禁止戴手套。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e45e-c664-1646-c0f6-b63fe774ea00.html
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TFDS作业平台与列检复示终端实现故障( )的闭环管理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e4d5-8307-1e14-c0c3-3f86db6f6300.html
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列检作业场昼夜作业量差异较大时,应合理安排( )、( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e4d5-8306-5caa-c0c3-3f86db6f6300.html
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题目内容
(
判断题
)
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邯郸一中笔试试题题库

更换120型控制阀主阀、紧急阀作业指导书,安装主阀安装座螺母,使用扳手对角均匀紧固螺母。

答案:A

邯郸一中笔试试题题库
相关题目
其他技检时间规定如下:TFDS动态检查时间原则上按10min(50辆/列)的标准掌握。关口列检作业场对进入高原铁路的列车进行整备时,整备作业时间不少于2h;其他整备作业时间不少于( )。

A. 1h

B. 2h

C. 3h

D. 4h

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TFDS发生( )、( )、( )等故障及停机、停电、设备检修等无法正常进行动态检查时,实行人机分工检查方式的列车,应安排人工补充检查。

A. 丢图

B. 窜图

C. 曝光

D. 模糊

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有列车通过、调车作业时,邻线作业人员要注意避让。
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采取“两跨、一俯、两探”分面包转向架检查方法,两跨:制动软管所在侧端的转向架外、内端跨轨检查;一俯:底架中部车下悬挂配件俯身顺车检查;两探:另一转向架内、外端探身检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e45e-c663-123e-c0f6-b63fe774ea00.html
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TWDS预警信息包括:轮缘垂直磨耗预警、踏面圆周磨耗预警、( )、轮辋厚度预警等。

A. 踏面擦伤

B. 踏面缺损

C. 轮缘厚度预警

D. 轴承甩油

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铁路货车运用中根据故障发生特点和规律,分析铁路货车设计、制造和检修中存在的缺陷和检修工艺质量问题,向( )汇报

A. 车辆段

B. 铁路局集团公司

C. 国铁集团公司

D. 铁路总公司

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检查界限容易混淆处所界限划分规定中车钩连接状态、首尾车钩三态作用、钩提杆及链、车钩防跳插销及吊链、下锁销组成,均由( )所在侧检车员负责。

A. 人力制动机

B. 制动软管

C. 钩提杆

D. 跨轨检查

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车辆轮对尺寸检测作业指导书,检车员需要进行车轮有关尺寸检测时,须使用车轮第四种检查器(以LLJ-4B为例)进行测量;测量结果须符合运用限度,对不符合规定的需扣修;使用量具时禁止戴手套。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018e45e-c664-1646-c0f6-b63fe774ea00.html
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TFDS作业平台与列检复示终端实现故障( )的闭环管理。

A. 预报

B. 反馈

C. 跟踪

D. 确认

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列检作业场昼夜作业量差异较大时,应合理安排( )、( )。

A. 劳动班制

B. 作业组数

C. 人员数量

D. 作业顺序

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