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更换120型控制阀主阀、紧急阀后，要回收故障配件、修理工具，并将工具、故障配件送至工具室和故障配件存放处。

答案：A

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始发列车一列作业指导书中，脱轨器上轨到位后，计算机主界面该作业线路标示红色作业框，并显示持续作业时间，表示在该线路上正在作业，并确认显示器界面上的信号灯、牌显示为红色。

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根据事故、( )、应急救援和快速抢修任务需要，货车运用作业场须具备沿途事故救援及( )能力。

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车站、货场、厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线发生( )、( )及因违规装卸作业等导致铁路货车损坏时，须立即、如实向车辆部门报告。

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作业指导书G70K人工检查一辆作业内容中管系制动缸及杠杆拉杆质量标准：截断塞门无破损，塞门手把无丢失；半自动缓解阀手柄无脱落；缓解阀拉杆无折断、脱落、丢失，吊架无裂损、脱落；( )无折断、丢失。

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在分解组装17型车钩作业完成后需要确认开口销安装良好、车钩三态作用及各部技术状态良好,通知工长故障处理完毕。

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人工检查方式指检车员在列检作业场进行的列车( )技术检查。

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车轮踏面擦伤及局部凹下深度检测:将LLJ-4B型车轮第四种检查器放置于车轮上，移动轮缘厚度测尺尺框，使踏面定位测头置于车轮踏面擦伤及局部凹下最深处（确定最深处位置时，可使用( )和塞尺进行配合查找）。

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BAB型集成制动装置：缓解位,长方形行程指示器部分或全部遮挡行程标志牌的缓解标志孔。

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预制梁运输车组卸车后，相关设备配件的复位状况由卸车单位负责

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通过作业TFDS动态检查范围和质量标准：钩尾框无折断；钩提杆无脱落；钩尾销插托无错位，螺母无丢失；钩尾销安全吊螺栓、螺母无丢失；车钩托梁无折断；( )无脱落。

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更换120型控制阀主阀、紧急阀后，要回收故障配件、修理工具，并将工具、故障配件送至工具室和故障配件存放处。

答案：A

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根据事故、( )、应急救援和快速抢修任务需要，货车运用作业场须具备沿途事故救援及( )能力。

A. 行车设备故障

B. 应急处置

C. 故障调查

D. 故障抢修

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A. 调车冲撞

B. 调车冲突

C. 脱轨

D. 事故

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A. 缓解阀拉杆

B. 开口销

C. 杠杆

D. 缓解阀

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在分解组装17型车钩作业完成后需要确认开口销安装良好、车钩三态作用及各部技术状态良好,通知工长故障处理完毕。

解析：确认开口销安装良好、车钩三态作用及各部技术状态良好,通知列检值班员故障处理完毕。

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人工检查方式指检车员在列检作业场进行的列车( )技术检查。

A. 不停车

B. 停车

C. 始发

D. 到达

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A. 钢直尺

B. 钢尺

C. 直尺

D. 不锈钢尺

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BAB型集成制动装置：缓解位,长方形行程指示器部分或全部遮挡行程标志牌的缓解标志孔。

解析：BAB型集成制动装置：缓解位,三角形行程指示器部分或全部遮挡行程标志牌的缓解标志孔。

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预制梁运输车组卸车后，相关设备配件的复位状况由卸车单位负责

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A. 安全托板、钩尾框托板

B. 安全托板、钩尾销托梁

C. 安全托板、钩尾框托板、钩尾销托梁

D. 钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁

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