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列检作业场还应设( )、( )、( )、( )、室外大型配件存放棚、微机控制列车制动机试验装置的车场端部机房等设施。

A、充电室

B、空气压缩机室

C、工具室

D、材料配件分存室

答案：ABCD

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配备列检手持机系统的列检作业场，列检值班员将铁路货车运行安全监控系统预报的信息通过列检手持机系统直接传递给检车员，检车员根据提示的故障信息进行检查、处理、( )。

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两跨：制动软管所在侧端的转向架外、内端( )检查。

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铁路货车运行安全监控系统要按( )检修，确保设备的正常使用。

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装卸作业须严格执行《铁路货物装卸安全技术规则》和铁路总公司公布的其他有关( )、( )、( )的规定和要求

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NX70车钩缓冲及各梁检查顺序：中梁牵引部分→后从板座铆钉→前从板座铆钉→( )→主管→端梁→侧梁→枕梁。

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始发一列作业指导书中，摘除无线风压监测记录仪：尾部组长关闭折角塞门摘下无线风压监测仪，按下监测仪控制面板上的“关”键，关闭电源，并连接列尾装置，( )折角塞门并捆绑，然后向值班室进行报告。

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车辆轮对尺寸检测作业指导书，使用第四种检查器测量剥离长度的方法为：测量车轮踏面剥离长度时，须沿垂直方向测量；测量车轮踏面剥离宽度时，须平行于车轴中心线测量。车轮踏面剥离长度、宽度的测量允许误差为±1mm。

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列检作业场须有与外界公路相通的道路。

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作业指导书G70K人工检查一辆作业内容中人工检查一辆车技术作业过程，人工检查( )作业单元，采取“两跨、一俯、两探”分面包转向架检查方法，具体可根据检查范围适时调整检查步伐。

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车辆轮对尺寸检测作业指导书，车轮踏面圆周磨耗深度检测，测量车轮踏面圆周磨耗深度时，LLJ-4B型车轮第四种检查器的尺平面须与( )垂直，车轮踏面圆周磨耗深度的测量允许误差为( )。

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列检作业场还应设( )、( )、( )、( )、室外大型配件存放棚、微机控制列车制动机试验装置的车场端部机房等设施。

A、充电室

B、空气压缩机室

C、工具室

D、材料配件分存室

答案：ABCD

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A. 扣修

B. 甩车

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D. 反馈

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两跨：制动软管所在侧端的转向架外、内端( )检查。

A. 跨轨

B. 俯身

C. 探身

D. 骑轨

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铁路货车运行安全监控系统要按( )检修，确保设备的正常使用。

A. 周期

B. 规定

C. 月份

D. 期限

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装卸作业须严格执行《铁路货物装卸安全技术规则》和铁路总公司公布的其他有关( )、( )、( )的规定和要求

A. 货车使用

B. 装卸方式

C. 货物运输

D. 装载加固

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NX70车钩缓冲及各梁检查顺序：中梁牵引部分→后从板座铆钉→前从板座铆钉→( )→主管→端梁→侧梁→枕梁。

A. 锁紧螺母

B. 锁紧螺帽

C. 锁紧螺钉

D. 螺母

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A. 开放

B. 开启

C. 关闭

D. 打开

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解析：测量车轮踏面剥离长度时，须沿圆周方向测量；测量车轮踏面剥离宽度时，须平行于车轴中心线测量。车轮踏面剥离长度、宽度的测量允许误差为±1mm。

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列检作业场须有与外界公路相通的道路。

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A. 22个

B. 23个

C. 42个

D. 46个

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A. 车轴中心线

B. 圆周切线

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